Nyheiter, pressemeldingar og kronikkar frå Statens vegvesen.
— Fredag 30. oktober inngikk Statens vegvesen kontrakt med Aventi Technology om å gjøre arbeider knyttet til elektro og styring, regulering og overvåking (SRO) på riksveg 4 mellom kommunegrensen Lunner/Gran og Jaren. Aventi Technology vil starte opp sitt arbeid i løpet av kort tid og være sluttført i desember 2016.
— Planprogrammet for rv. 22 "Kryssing av Glomma" ble vedtatt i Fet kommunestyre 13. april 2015.
— Med hjemmel i plan- og bygningslovens §§ 3-7 og 12-10 sendes planforslaget for strekningen Jansvannet–Fuglenes til politisk vedtak i Hammerfest kommune. Planen har vært ute på høring og innkomne merknader er behandlet og lagt inn i planbeskrivelsen.
— Statens vegvesen skal i samarbeid med Kommunal- og moderniseringsdepartementet (KMD) i gang med å lage en detaljreguleringsplan for vegprosjektet Hålogalandsvegen.
— E6 Olsborg–Heia, delstrekning 1 Solør–Skardelva
— Planprogrammet for Hålogalandsvegen er fastsatt og det legges nå trykk på å få fart i reguleringsplanleggingen.
— Både i Harstad tidende og på sosiale medier har det vært saker om dette med kostnadene på tunnelen og hvilke konsekvenser eventuelle overskridelser vil få for andre delprosjekt i Harstadpakken. Dette er komplisert, men vi ønsker å klargjøre sammenhengene litt.
— – Etter vel to år med omfattende anleggsarbeider tett innpå og dels i trafikken så er vi glad for å kunne åpne en sikker veg med moderne standard for trafikantene, sier prosjektleder Einar Karlsen i Statens vegvesen.
— Kommunal- og moderniseringsdepartementet (KMD) har i dag fastsatt planprogrammet for Hålogalandsvegen.
— Onsdag kunne spaden endelig settes i jorda for bygging av ny E6 gjennom Helgeland.