Disse tre vil ta vare på riksvegtunnelene i Oslo, Asker og Bærum
— Tre entreprenører er med i konkurransen om å drifte og vedlikeholde Norges mest trafikkerte tunneler.
Nyheiter, pressemeldingar og kronikkar frå Statens vegvesen.
— Tre entreprenører er med i konkurransen om å drifte og vedlikeholde Norges mest trafikkerte tunneler.
— I januar la Statens vegvesen ut forslag til planprogram for E39 Astad-Bjerkeset på høring. Mange har benyttet seg av muligheten til å komme med innspill.
— Statens vegvesen ønsker å utvide korridor 5 for å vurdere en ny veglinje, kalt 5+, for ny rv. 19 i Moss.
— I samarbeid med totalentreprenør Bertelsen & Garpestad inviterte Statens vegvesen til informasjonsmøte om byggingen av den nye vegen.
— I dag signerte Statens vegvesen kontrakt med Miljøsanering Nord AS om riving av eksisterende bygg i prosjektområdet.
— Dovre Group og TØI mener Vegvesenet treffer godt på styrings- og kostnadsramma for E39 Vik-Molde. Vegvesenet får også ros for tekniske løsninger.
— Nå foreligger de første resultatene fra en studie av forekomsten av mikroplast i slam og vann fra veianlegget på E16 Bjørum-Skaret.
— Tonnevis med stein fra Julakslatunnelen og Vardetunnelen på E39 Ålesund-Molde kan gjøre Grandfjæra til ny attraktiv bydel i Molde.
— Statens vegvesen vil i samarbeid med totalentreprenør Bertelsen & Garpestad invitere til nytt informasjonsmøte om byggingen av ny E39 Lønset-Hjelset.
— Faglige grunnlag for behandling av delvis bompengefinansiering av E18 Retvet-Vinterbro er nå sendt Ås og Nordre Follo kommuner og Viken fylkeskomme.