Milepel for Hardangerbrua
— 27. januar vart fire kontraktar for bygging av Hardangerbrua underskrive. – Tre entreprenørar skal saman med byggeleiinga produsere eit storverk, sa regionvegsjef Olav Ellevset i si innleiing.
Aktuelt
Nyheiter, pressemeldingar og kronikkar frå Statens vegvesen.
Tilbodsopning rv. 7/ rv. 13 Hardangerbrua
— Prosjektet Hardangerbrua omfattar bygging av ei 1380 m lang hengebru over Eidfjorden med tilførselsvegar, 2,4 km tunnel og om lag 1 km veg i dagen. Hardangerbrua skal erstatte ferjesambandet Bruravik-Brimnes. Prosjektet er planlagd ferdig våren 2013.
Vegvesenet har bestemt seg
— Vi anbefaler alternativet med kort tunnel forbi Haga og bru over land på Farriseidet med tunnel i Martineåsen.
Forslag til reguleringsplan og konsekvensutredning for Ryfast og Eiganestunnelen
Arbeidsgruppe har lagt frem rapport om finansiering
Planprogram til offentlig høring
Melding om planstart - planprogram til offentlig ettersyn
— Ny kommunedelplan for Rv 94 Sentrale deler av Hammerfest kommune / Utredning av omkjøringsalternativer.
Revidert planprogram
Statsråd Navarsete grov i gang rassikringsprosjektet i Kjøsnesfjorden
— - Dette var jamen moro, utbraut statsråd Navarsete, som etter ei lita stund med intens konsentrasjon fann løyndomen bak spakane i graveskina.
Hardangerbru-arkitekturen klar
— Hardangerbrua vert eit landemerke. Når brua står ferdig om fem år vil den ha ein varig signatur som passar inn i landskapet. Statens vegvesen vil presentere dei arkitektoniske hovudgrepa med to opne tunnelportalar og to brutårn på meir enn 200 meter.