E134

E134 Vågsli-Røldal (Byggetrinn 2)

  1. Utgreiing
  2. Val av alternativ
  3. Reguleringsplan
  4. På vent
  5. Bygging blir førebudd
  6. Byggefase
  7. Opna
På vent
  1. Utgreiing
  2. Val av alternativ
  3. Reguleringsplan
  4. På vent
  5. Bygging blir førebudd
  6. Byggefase
  7. Opna
Bildet er illustrativt og er tatt av ein fjellovergang i området med tungtransport på vinterstid.
Foto: Karoline Rage

Kvar?

Fylke:
Telemark, Vestland
Kommunar:
Vinje, Ullensvang
Inngår i:
E134 Vågsli–Seljestad

Kva?

Prosjektet er andre byggetrinn på E134 Vågsli - Seljestad. Parsellen inneberer å bygge strekninga Vågsli-Røldal med dagsonar og tre tunnelar. Herav er den lengste tunnelen Dyrskartunnelen på ca. 12,5 km. Parsellen strekker seg frå Vågli i Telemark fylke til Røldal i Vestland fylke.

Kvifor?

Ny veg vil auke trafikktryggleiken og betre framkomst ved dårlege vêrforhold. Prosjektet vil korte ned køyrelengda med ca. 4,6 kilometer og redusere høgdemeter med rundt 500 meter. For tunge køyretøy vil køyretida bli redusert med om lag 12 minutt.

Kart

E134 Vågsli-Seljestad (Byggetrinn 2) © NVDB, Geovekst, kommunene og Open Street Map contributors (utenfor Norge)

Framdrift

2013: Melding om oppstart av reguleringsplan

Reguleringsplanen for E134 Vågsli-Seljestad er delt opp i fire delar.
Følgende reguleringsplan er gjeldande for dette byggetrinnet:

2025: Ikkje omtalt i NTP 2025-2036

Finansiering

Fakta og nøkkeltal

Nasjonal transportplan:
Ikkje omtalt

Meir om prosjektet

Strekningen er ikke omtalt i NTP for 2025-2036.

Kontakt

Prosjektkontor

Besøksadresse:

Statens vegvesen
Røldal prosjektkontor ved Best stasjon på Røldal
Haukelivegen
Ullensvang

Kontaktar

Frode Lykkebø

Prosjektleiar
E-post:

Rolf Helge Hjelmtvedt

Planleggingsleiar
E-post:

Karoline Rage

Kommunikasjonsrådgjevar
E-post: