Halgeir Brudeseth
Prosjektleder
- E-post:
E39
E39 Bjerkeset–Astad
Hvor?
- Fylker:
- Møre og Romsdal
- Kommuner:
- Gjemnes
Hva?
Det skal bygges 6 km ny avkjørselsfri hovedveg som legger til rette for 90 km/t fartsgrense. 2,1 km av strekningen går i tunnel.
Hvorfor?
Ved å bygge ny E39 mellom Astad og Bjerkeset i Gjemnes kommune skal reisetiden mellom Kristiansund og Molde reduseres.
Kart
Framdrift
8. februar 2022 ble det holdt et informasjonsmøte i Gjemnes kommune om planoppstart for E39 Astad-Bjerkeset-Fursetfjellet.
Onsdag 24.august sendte Statens vegvesen silingsrapporten for ny E39 mellom Astad og Bjerkeset til Gjemnes kommune for behandling.
Rapporten dokumenterer prosessen rundt valg av alternative traseer. Den sier noe om hvilke alternativer som er forkastet og hvilke traseer Statens vegvesen foreslår å utrede videre.
Anbefalingen er å videreføre både alternativer som kun har veg i dagen og alternativer som har tunnel inn i neste planfase. Statens vegvesen foreslår også at det blir etablert en korridor rundt alternativene. Denne korridoren vil utgjøre planområdet.
Tirsdag 7. november godkjente Gjemnes kommunestyre planprogrammet til ny E39 gjennom Batnfjord.
Reguleringsplan for E39 Astad-Bjerkeset-Fursetfjellet er nå ute til offentlig ettersyn. Frist for merknader er 18. august. (Plandokumenter under!)
Formannskapet i Gjemnes kommune vedtok 17. juni å legge planen ut på høring. Formålet med planarbeidet er å lage et formelt grunnlag for bygging av ny E39 på strekninga. Planarbeidet er utført av Statens vegvesen og konsulent Cowi i samarbeid med Gjemnes kommune.
Ny veglinje forbi Batnfjordsøra vil redusere reisetiden og få bort gjennomfartstrafikk, blant annet med tungtrafikk gjennom sentrum av Batnfjordsøra. Planområdet strekker seg fra Astad i nordøst og til kommunegrensa mot Molde på Fursetfjellet.
Se hele planforslaget med vedlegg her.
Prosjektet jobber for tiden med merknadsbehandling etter høringsprosessen.
Vedtatt reguleringsplan
KS2-vurdering er en ekstern kvalitetssikring av prosjektet. Arbeidet bestilles av sentrale myndigheter.
Finansiering
Aktuelt
-
Stor interesse for folkemøte
— Rundt 100 personer møtte opp til informasjonsmøte om E39 Astad-Bjerkeset-Fursetfjellet. Her er materiell og video som vart vist fram på møtet.
-
Reguleringsplan E39 Astad-Bjerkeset-Fursetfjellet på høring
— Reguleringsplan for E39 Astad-Bjerkeset-Fursetfjellet er nå ute til offentlig ettersyn. Frist for merknader er 18. august. (Plandokumenter under!)
-
Har sendt over planforslag for E39 Bjerkeset-Astad
— Statens vegvesen har sendt over planforslag for E39 Bjerkeset-Astad til Gjemnes kommune.
Fakta og nøkkeltall
- Lengde:
- 6 kilometer
- Finansiering:
- Stat
- Nasjonal transportplan:
- Omtalt i NTP 2025–2036
- Totalkostnad:
- Kostnadsoverslag 1871 mill. 2025-kr
Mer om prosjektet
Bjerkeset-Astad er en del av Konseptvalgutredningen for strekningen E39 Ålesund–Bergsøya, som ble utarbeidet i oktober 2011. I konseptvalgutredningen var planen at E39 skulle gå gjennom Gjemnes kommune, i hovedsak som eksisterende trase.
Statens vegvesen gjorde i 2017 en utredning av ny E39 Bjerkeset–Astad som et bidrag til kommuneplan for Gjemnes kommune. Gjemnes kommune ble da anbefalt å sikre areal til å legge om E39 forbi Batnfjordsøra.
Som en del av prosjektet blir det også utarbeidet plan fra Bjerkeset til kommunegrensa mot Molde kommune for å legge grunnlaget for fartsgrense 90 km/t også på denne strekningen.
Kontakt
Prosjektkontor
- Besøksadresse:
-
Molde kontorsted
3. etasje Fylkeshuset
Julsundvegen 9
6412 Molde
Kontakter
Jenny Lorentse Horven Skjellnes
Planleggingsleder
- E-post:
Arild Grønsberg
Grunnerverver
- E-post: