Se video og illustrasjoner av ny veg

Publisert

Her kan du se noen av illustrasjonene av ny E39 Vågsbotn-Klauvaneset.

 

Se hvordan ny E39 mellom Vågsbotn og Klauvaneset kan bli

Du må akseptere informasjonskapsler for markedsføring for å se YouTube-innhold

Filmen viser hvordan Statens vegvesen ønsker å bygge ny E39 nord i Bergen, mellom Vågsbotn og Nordhordlandsbrua.

 

Her er noen illustrasjoner av forslaget til ny E39 mellom Vågsbotn og Klauvaneset. 

Illustrasjonen viser fremtidig kryssområde på Klauvaneset ved Nordhordlandsbrua. Illustrasjonene er delvis laget med hjelp av kunstig intelligens.
Illustrasjonen viser fremtidig kryssområde på Klauvaneset ved Nordhordlandsbrua. Illustrasjonene er delvis laget med hjelp av kunstig intelligens. Illustrasjon: Statens vegvesen/Sweco
Illustrasjonen viser fremtidig kryssområde på Klauvaneset ved Nordhordlandsbrua. Illustrasjonene er delvis laget med hjelp av kunstig intelligens.
Illustrasjonen viser fremtidig kryssområde på Klauvaneset ved Nordhordlandsbrua. I dette området vil ny firefelts veg snevres inn til to felt. Illustrasjonene er delvis laget med hjelp av kunstig intelligens. Illustrasjon: Statens vegvesen/Sweco
Illustrasjonen viser fremtidig kryssområde på Klauvaneset ved Nordhordlandsbrua. Illustrasjonene er delvis laget med hjelp av kunstig intelligens.
Her ser du hvordan de to nye E39-tunnelene er lagt til høyre for dagens Hordvik-tunnel, retning Bergen. Dagens E39 gjennom Hordviktunnelen vil bli lokalveg når ny E39 åpner. Illustrasjonene er delvis laget med hjelp av kunstig intelligens. Illustrasjon: Statens vegvesen/Sweco
Illustrasjonen viser fremtidig kryssområde med pendlerparkering og bussholdeplasser på Klauvaneset ved Nordhordlandsbrua. Illustrasjonene er delvis laget med hjelp av kunstig intelligens.
Illustrasjonen viser fremtidig kryssområde med pendlerparkering og bussholdeplasser på Klauvaneset ved Nordhordlandsbrua. Illustrasjonene er delvis laget med hjelp av kunstig intelligens. Illustrasjon: Statens vegvesen/Sweco
Fremtidig kryssområde i Vågsbotn. I det planfriekrysset fordeles trafikken mellom lokalveger og europavegene. E39/E16 går i det laveste plannivået, mens lokalvegene går i ulike retninger i rundkjøringene. Illustrasjonene er delvis laget med hjelp av kunstig intelligens.
Fremtidig kryssområde i Vågsbotn. I det planfriekrysset fordeles trafikken mellom lokalveger og europavegene. E39/E16 går i det laveste plannivået, mens lokalvegene går i ulike retninger i rundkjøringene. Illustrasjonene er delvis laget med hjelp av kunstig intelligens. Illustrasjon: Statens vegvesen/Sweco
Illustrasjonen viser fremtidig kryssområde i Vågsbotn. Øverst i bildekanten vises de to nye tunnelløpene til og fra Nordhordland. E39 går derfra direkte retning Arna (til høyre i bildet). Skal man av mot Åsane og Bergen sentrum tar man av i rampen, og ut til venstre. Krysset viser også rundkjøringene som skal håndtere lokaltrafikken. Illustrasjonene er delvis laget med hjelp av kunstig intelligens.
Illustrasjonen viser fremtidig kryssområde i Vågsbotn. Øverst i bildekanten vises de to nye tunnelløpene til og fra Nordhordland. E39 går derfra direkte retning Arna (til høyre i bildet). Skal man av mot Åsane og Bergen sentrum tar man av i rampen, og ut til venstre. Krysset viser også rundkjøringene som skal håndtere lokaltrafikken. Illustrasjonene er delvis laget med hjelp av kunstig intelligens. Illustrasjon: Statens vegvesen/Sweco
Her ser vi E16 kommer fra Arna, og fortsetter rett frem som E39 retning Nordhordland i to nye tunnelløp. Rampen til høyre i bildet tar kjørende fra Arna retning Åsane og Bergen sentrum, og fra Bergen sentrum retning Nordhordland. Til venstre i bildet ser man vognhall for bybanen. Bybanestoppet og vognhallen har i forslaget til reguleringsplan fått ny plassering utenfor veganlegget. Illustrasjonene er delvis laget med hjelp av kunstig intelligens.
Her ser vi E16 kommer fra Arna, og fortsetter rett frem som E39 retning Nordhordland i to nye tunnelløp. Rampen til høyre i bildet tar kjørende fra Arna retning Åsane og Bergen sentrum, og fra Bergen sentrum retning Nordhordland. Til venstre i bildet ser man vognhall for bybanen. Bybanestoppet og vognhallen har i forslaget til reguleringsplan fått ny plassering utenfor veganlegget. Illustrasjonene er delvis laget med hjelp av kunstig intelligens. Illustrasjon: Statens vegvesen/Sweco
Ny E16/E39 mellom Vågsbotn og Klauvaneset starter ved eksisterende kryss til Blindheimsvegen. Det blir laget et nytt lokk med rundkjøring i dette området, som vil håndtere lokaltrafikk. Her ser vi E16 kommer fra Arna, og fortsetter rett frem som E39 retning Nordhordland i to nye tunnelløp. Rampen til høyre i bildet tar kjørende fra Arna retning Åsane og Bergen sentrum, og fra Bergen sentrum retning Nordhordland. Illustrasjonene er delvis laget med hjelp av kunstig intelligens.
Ny E16/E39 mellom Vågsbotn og Klauvaneset starter ved eksisterende kryss til Blindheimsvegen. Det blir laget et nytt lokk med rundkjøring i dette området, som vil håndtere lokaltrafikk. Her ser vi E16 kommer fra Arna, og fortsetter rett frem som E39 retning Nordhordland i to nye tunnelløp. Rampen til høyre i bildet tar kjørende fra Arna retning Åsane og Bergen sentrum, og fra Bergen sentrum retning Nordhordland. Illustrasjonene er delvis laget med hjelp av kunstig intelligens. Illustrasjon: Statens vegvesen/Sweco