Beate Riisnæs
Prosjektleder
- E-post:
E39
Sykkelstamveg Skjold-Nesttun (Delstrekning 2 Osbanen)
Hvor?
Hva?
Det bygges sykkelveg med fortau på den gamle Osbanetraseen mellom Skjoldskiftet og Fana Blikk. Videre derfra vil sykkelstamvegen krysse eksisterende bro over fylkesveg 582 Fanavegen, og fortsette på østsiden av vegen langs bybanen til Lagunen. Strekningen er på ca. 2 km.
Hvorfor?
Formålet med prosjektet er å legge til rette for økt andel gående og syklende, og å bidra til å nå nullvekstmålet i personbiltrafikken. Tiltaket har også som mål å redusere eksisterende konflikt mellom biler, transportsyklister og gående ved å legge til rette for separate arealer.
Kart
Framdrift
2017: Vedtatt reguleringsplan i Bergen kommune
2023: Konkurransegrunnlag utlyst for bygging av sykkelstamveg fra Nesttun til Skjold
13. november 2024 signerte Statens vegvesen kontrakt med Arbeidsfellesskapet Fyllingen Maskin AS og Strand AS for bygging av sykkelstamveg fra Skjold til Nesttun.
Kontrakten har en verdi på 214,4 millionar kr ekskl. mva.
Mandag 16. desember startet forberedende arbeid med riggområdet for prosjektet E39 Sykkelstamveg Skjold-Nesttun.
Riggområdet ble etablert på innfartsparkeringen mellom Fanavegen og Harevegen. Her ble det ryddet skogsareal og rensking av berg tilgrensende til innfartsparkeringen ved Harevegen.
Innfartsparkeringen ble stengt for bruk fra og med 5. januar 2025, og ut anleggsperioden.
I denne anledning ble det også holdt et informasjonsmøte på Skjold skole 8. januar 2025. Her ble det informert om prosjektets omfang, fremdriftsplan, videre plan for informasjonsformidling og kontaktinformasjon til prosjektledelsen.
Mellom Lagunen og Fana Blikk etableres det natursteinsmur ved undergangen ved Apeltunvannet, det støypes brobein for ny bru ved Apeltun og det har blitt laget skjæring i fjellet langs med bybanen mellom Apeltunvannet og riggområdet. For tiden arbeides det også på Skjoldstølen med fjellskjæringer og forberedende arbeider for bygging av gang- og sykkelbru som skal kobles på eksisterende gang- og sykkelbru ved Fana Blikk.
Mellom Fana Blikk og Nesttunbrekka har det blitt utført forberedende arbeider med nye tilkomster til eiendom, midlertidig omlegging av el- og VA-ledninger (vann og avløp), det har blitt bygget ny mur ved Idarvollen barnehage og utbedret parkeringsplass ved Nesttun idrettspark. Kommende arbeider innebærer borring og sprengning i grunnen for å legge til rette for permanent omlegging av infrastruktur og ny gang- og sykkelveg på dette strekket.
Delstrekning 2 skal etter planen stå ferdig i løpet av sommeren 2027.
Noen av tiltakene på strekningen:
- Ny gang- og sykkelvei vil gi redusert reisetid og bedre fremkommelighet for gående og syklende.
- Den nye traseen skal øke trafikksikkerheten, da den gir mer trafikksikre kryss.
- Sykkelstamvegen skiller gående og syklende og fjerner eksisterende biltrafikk fra gang- og sykkelveien. Disse tiltakene vil legge til rette for at flere skolebarn og andre kan gå og sykle trygt, selv med økt sykkeltrafikk.
Den nye gang- og sykkelveien vil legge til rette for at flere brukergrupper kan ta i bruk et trygt og godt tilbud, noe som vil bidra til målet om å oppnå en høyere andel gående og syklende.
Sykkelstamvegen mellom Nesttun og Skjold skulle orginalt åpnes i slutten av 2026, men detaljprosjekteringen for omleggingen av høyspentkabler har tatt lengre tid enn forventet. Dette er med på å forsinke sykkelstamveien med cirka ti måneder.
Hele strekningen vil være ferdig til sommeren 2027. Om det er mulig å åpne delstrekninger tidligere vil det bli vurdert fortløpende.
Aktuelt
-
Starter sprengningsarbeid i gang- og sykkelvegen mellom Tors veg og Fana Blikk
— I løpet av uke 6 vil vi starte opp med sprengningsarbeider for å legge nytt vann- og avløpsnett ned i grunnen.
-
Juleferie for E39 Sykkelstamvegen Bergen: Skjold-Nesttun
— Fra julaften og frem til 5. januar vil det ikke foregå anleggsarbeid med Sykkelstamvegen. På nyåret starter arbeid ved Tors veg.
-
Boringsarbeid og sprengningsarbeid ved Skjoldstølen
— I forbindelse med bygging av gang- og sykkelbru i Skjoldstølen vil det fra og med mandag 3. november pågå arbeider med boring og sprengning.
Planer og dokumenter
Fakta og nøkkeltall
- Lengde:
- 2 km
- Finansiering:
- Stat
- Nasjonal transportplan:
- Handlingsprogram 2026–2029
- Oppstart:
- Januar 2025
- Antatt åpnet:
- Sommaren 2027
Mer om prosjektet
Prosjektet er finansiert av Miljøløftet. Du kan lese mer om deres arbeid med E39 Sykkelstamveg Bergen på deres nettsider.
Meld fra!
Her kan du melde fra om forhold knyttet til anleggsarbeidene mellom Skjold og Nesttun. Meld inn her
Kontakt
Prosjektkontor
- Besøksadresse:
-
Harevegen 1, 5236 Rådal
Kontakter
Inge-André Håkull
Delprosjektleder delstrekning 2, Rådal-Nesttun og delstrekning 6b+c Bradbenken–Glass Knag,
- E-post:
Solveig Heggem Utkilen
Byggeleder delstrekning 2 Skjold - Nesttun
- E-post:
Hanne Anette Norheim
Nabokontakt
- E-post:
Karoline Rage
Kommunikasjonsrådgjevar
- E-post: