Fra 9. juli 2027 skal Norge og alle EØS-land akseptere digital dokumentasjon på transporten når dere legger den fram i en kontroll langs veien.

"Electronic freight transport information (eFTI)" er et felles europeisk rammeverk for digital utveksling av lovpålagte transportopplysninger mellom virksomheter og myndigheter. 

eFTI er ikke en del av EØS-avtalen per juni 2026. Dersom det ikke blir tatt inn i avtalen innen 9. juli 2027, vil innføringen i Norge bli utsatt. 

Det er valgfritt å ta i bruk eFTI. Velger dere å ta i bruk ordningen, blir noen av opplysningene om transporten delt digitalt i stedet for på papir. 

Dette kan eFTI bety for dere

Virksomheter kan gjøre transportopplysninger tilgjengelige digitalt på en sertifisert plattform. Det gjør det enklere å dele opplysninger, også på tvers av landegrenser. 

Ordningen endrer kun måten opplysningene blir tilgjengelige på. 

eFTI endrer ikke:

  • hvilke opplysninger dere må ha
  • hvordan kontroller blir gjennomført 

Myndighetene skal akseptere digital dokumentasjon

Myndigheter i hele EU skal kunne motta og akseptere lovpålagte transportopplysninger digitalt når dere legger det frem i en kontroll. 

Opplysningene blir tilgjengelige via eFTI-systemet. Reglene gjelder fra 9. juli 2027. 

Dette er ikke noen endring i kravene til dokumentasjonen, bare måten dere deler dokumentasjonen på. 

Dette er viktig å vite for virksomheter

  • Det er frivillig å bruke eFTI. Dere kan fortsette å bruke papirdokumentasjon. 
  • Tar dere i bruk eFTI, må dere bruke en sertifisert eFTI-plattform for å dele dokumentasjon. Dette kan være en egen løsning, men den må være sertifisert etter regler fra EU, som er under arbeid. 
  • Dere kan integrere eFTI med deres TMS/ERP. 
  • Opplysninger blir bare delt med myndigheter ved kontroll, via en unik adgangslenke (for eksempel en QR-kode) eller ved å søke på registreringsnummeret til kjøretøyet. 

I startfasen dekker eFTI dokumentasjon om:

  • kabotasje
  • transport av farlig gods
  • import og eksport av avfall

eFTI vil derfor ikke kunne erstatte all dokumentasjon dere kan bli bedt om å vise frem i en kontroll. 

Slik kan en kontroll med eFTI gjennomføres

  • Transportopplysningene er lagret på en sertifisert eFTI-plattform som virksomheten har tilgang til. 
  • Ved kontroll ber myndighetene om tilgang til relevante opplysninger. 
  • Den som blir kontrollert deler en unik tilgangslenke til den aktuelle transporten, for eksempel med en QR-kode. 
  • Myndighetene kan også søke på opplysninger, for eksempel via registreringsnummer. Dette gjelder for transport på vei. 
  • Myndighetene får tilgang til opplysningene digitalt via eFTI-systemene. En eFTI-gate fungerer som en sikker «bro» mellom systemet til myndighetene og plattformen. 

Fordelene ved å ta i bruk eFTI

Det kan være forskjellige grunner som gjør at dere velger å ta i bruk digital fraktdokumentasjon, men noen fordeler kan være:

  • Bedre samhandling på tvers av EU
  • Gjenbruk av data 
  • Bedre datakvalitet
  • Mindre papirarbeid
  • Mer effektiv kontroll

eFTIs økosystem

eFTI bygger på et felles europeisk økosystem som består av eFTI-plattformer, eFTI-gater og myndigheter. 

Virksomhetene lagrer transport- og forretningsdata på sertifiserte eFTI-plattformer som oppfyller EUs krav til datasikkerhet, struktur og validering. 

En forespørsel fra myndighetene går via eFTI-gaten, som fungerer som et sikkert bindeledd mellom plattformen og myndighetene. Gaten sørger for at myndighetene bare får tilgang til opplysninger de har rett til i kontrollen. 

Alle gater er koblet sammen i et felles europeisk nettverk. Det betyr at en plattform bare må kobles til én gate for at relevante myndigheter i hele EU skal få tilgang til data ved kontroll. 

Se også