Seismikk gjør det mulig å se 150 meter inn i fjellet
— I Rogfast-prosjektet brukes nå seismikksprengning for å gi tryggere og mer forutsigbar tunneldriving.
Nyheiter, pressemeldingar og kronikkar frå Statens vegvesen.
— I Rogfast-prosjektet brukes nå seismikksprengning for å gi tryggere og mer forutsigbar tunneldriving.
— The award is a bursary for young researchers within the field of wind engineering and bridge dynamics.
— 350 engasjerte bruingeniører deltok på årets konferanse i Oslo som handlet om bærekraftige brukonstruksjoner.
— Ei stor steinblokk har kome ned på E16 i Aurland. Vegen er stengd og det har stor påverknad på trafikken på Vestlandet og aust/vest i Sør-Noreg.
— Nå begynner E16 Bjørum-Skaret å se «ferdig» ut, men det gjenstår mye arbeid før veien kan åpne.
— Statens vegvesen tilrår at ny E39 mellom Vegsundet og Breivika blir lagt langs eksisterende trasé. Forslaget til kommunedelplan skal på høring i desember.
— Statens vegvesen har for første gang tatt i bruk SiGS-betong i en konstruksjon i et veiprosjekt. Det kan bety mye for bærekraftig vegbygging i fremtiden.
— Statens vegvesen og Skaun kommune skal samarbeide om en plan for innfartsparkering langs E39 i Buvika.
— Nasjonale gods- og turvognløyve går ut etter 1. januar 2025. Etter dette må alle som driv løyvepliktig gods- eller turvogntransport ha fellesskapsløyve
— Forberedende arbeider fortsetter også i november.