Spesialoppdrag med vegvesen-utviklet boretårn
— Med et unikt boretårn bistår Statens vegvesen NVE med risikofylte grunnundersøkelser etter kvikkleire-skredet i Gjerdrum.
Nyheiter, pressemeldingar og kronikkar frå Statens vegvesen.
— Med et unikt boretårn bistår Statens vegvesen NVE med risikofylte grunnundersøkelser etter kvikkleire-skredet i Gjerdrum.
— Den 3,2 km lange strekningen fra Bommestad til Bøkeskogen skal opparbeides til gang- og sykkelvei, samt trase for rulleski.
— Detaljreguleringsplanen skal legge til rette for bygging av gang- og sykkelveg, bussholdeplasser, avkjørselssanering og kurveutbedring ved Håvereina.
— Bompengevedtak Prop.95 S i Kristiansand ble vedtatt i går tirsdag, 13.april i Stortinget med stemmetall FOR 63 / MOT 22. Et solid flertall med andre ord.
— Tre entreprenørar er med i konkurransen om å drifta riksvegane i Haugesund og omegn. Mesta leverte det lavaste tilbodet.
— Folk er mer opptatt av miljø, men samtidig er det færre som tror at løsningen på miljøproblemene er innen rekkevidde.
— Aldri før har vi visst mer om årsakene til at antallet drepte og hardt skadde i trafikken synker.
— To entreprenører er med i konkurransen om å drifte riksvegene i Bergen og omegn de neste fem årene. Mesta leverte det laveste tilbudet.
— Veiene skal legge til rette for verdiskapningen Norge skal leve av. sier vegdirektør Ingrid Dahl Hovland.
— Oslo Economics og Statens vegvesen analyserer hvordan trafikken utvikler seg de neste tiårene.