Nyheiter, pressemeldingar og kronikkar frå Statens vegvesen.
— Klimaendringer kan føre til store skader på veiene, og Vegvesenet og Nye veier vil løfte klimarisiko inn i beslutningsprosessen når en ny vei skal bygges. Dette vil bidra til at vi sikrer veiene mot virkninger av klimaendringer.
— Ledelsen valgte på bakgrunn av de tillitsvalgtes innspill og hovedavtalemøtet å trekke utlysningen av rammeavtalen.
— Statens vegvesen tar med fire leverandører videre i konkurransen om prosjektering og bygging av ny E39 mellom Lønset og Hjelset i Molde kommune.
— Statens vegvesen lytter til ferjenæringen når fremdriftsplanen for anskaffelse av hydrogenferja mellom Bodø og Lofoten lyses ut.
— Det er påbudt å feste beltet i alle kjøretøy der det er montert – med ett unntak! Nå vil Vegvesenet rydde opp i regelverket.
— Et norsk, et spansk og et italiensk entreprenørselskap har meldt interesse for å bli prekvalifisert for prosjektering og bygging av strekningen Strand - Ramstadsletta. Entreprisen en del av E18 Vestkorridoren.
— Uten en kraftig reduksjon i utslippene fra transportsektoren er det ikke mulig å nå målene i klimameldingen.
— Statens vegvesen har prekvalifisert alle de tre entreprenørene som sendte forespørsel om deltagelse konkurransen om forberedende arbeider på strekningen Fornebukrysset – Strand,. Denne entreprisen er en del av E18 Vestkorridoren.
— Statens vegvesen ber Samferdselsdepartementet og Kommunal- og moderniseringsdepartementet fastsette vedlagt planprogram for E134 Dagslett-E18 gjennom et statlig vedtak etter Statens vegvesens forslag med fire alternativer.
— I 2020 ble 95 drept i trafikken. Det er mer enn tall og statistikk, dette er 95 tragedier. Men er samtidig en milepæl i arbeidet for nullvisjonen om at ingen skal dø eller bli hardt skadd i trafikken.