Storstilt vegopning i Kjøsnesfjorden
— H.M. Kong Harald opna i dag, 2. november rassikringsprosjektet rv. 5 Hammarsgrovi-Stølsneset. Trass i brutalt vestlandsvêr med sterk vind, var det mange som møtte fram og tok del i vegopninga.
Aktuelt
Nyheiter, pressemeldingar og kronikkar frå Statens vegvesen.
Nordisk ekspertgruppe
— Statens vegvesen har ei eiga ekspertgruppe frå dei nordiske landa som samtalepartnar i samband med planlegging og bygging av Hardangerbrua.
Støtte frå KOFA
— Statens vegvesen får i all hovudsak medhald frå Klagenemnda for offentlige anskaffelser (KOFA) i avgjerda om tildeling av kontrakt for stål- og montasjeoppdraget på Hardangerbrua
Ein støyp over to døgn
— Den første storstøypen på brufundament til Hardangerbrua gjekk kontinuerleg i 50 timar.
Verdas høgaste tunnelmunning
— Verdas høgaste tunnelmunning er no ferdig sprengt ut i Vallavik, på vegen fram mot Hardangerbrua. Ei høgde på 23 meter er heilt eineståande. Årsaka til den uvanleg høge tunnelportalen er den estetiske utforminga av Hardangerbrua.
Ras påverkar tunnelarbeid
— Ras og stenging av E16 i Nærøydalen fører til at den planlagde nattestenginga av rv. 7 og 13 Vallaviktunnelen blir utsett ei veke.
Reguleringsplan for rv. 4 Jaren - Sandvold i Gran kommune til offentlig ettersyn
— Planen fremmes av Statens vegvesen etter § 3.7 i plan- og bygningsloven, og vil bli behandlet etter denne lovens bestemmelser. Det tas sikte på politisk behandling av planen i Gran kommune i løpet av 2009.
Forslag til reguleringsplan E16 Fønhus bru - Dølvesæter til offentlig ettersyn
— Forslag til revidert reguleringsplan for E16 Fønhus bru – Dølvesæter ligger nå ute til offentlig ettersyn.
Fleire bruleveransar
— Britiske Bridon Ltd. skal levere kabeltråd til Hardangerbrua. Tolv selskap har henta tilbodsdokument for levering av forankringsstag med plater og kabelsko.
Alvorleg arbeidsulykke i Vallavik
— Statens vegvesen har stogga arbeidet med tilførselsvegane til Hardangerbrua etter ei alvorleg arbeidsulykke i Vallavik måndag morgon.