Gjennomslag for Hardangerbrua
— Røyken sto til himmels og steinspruten gjekk i fjorden under gjennomslagssalven for tunnelen til Hardangerbrua på Vallavik.
Nyheiter, pressemeldingar og kronikkar frå Statens vegvesen.
— Røyken sto til himmels og steinspruten gjekk i fjorden under gjennomslagssalven for tunnelen til Hardangerbrua på Vallavik.
— I henhold til plan- og bygningslovens §27-1 kunngjøres herved at det igangsettes arbeid med reguleringsplan for E16 på strekningen Varpebru–Tyin - Nystuen.
— Planprogrammet for Bagn – Bjørgo er nå fastsatt av Sør – Aurdal og Nord – Aurdal kommune. Dermed kan arbeidet med konsekvensutredning for alternativ 1 til 5 starte opp.
— 27. januar vart fire kontraktar for bygging av Hardangerbrua underskrive. – Tre entreprenørar skal saman med byggeleiinga produsere eit storverk, sa regionvegsjef Olav Ellevset i si innleiing.
— Statens vegvesen har i samråd med Sør-Aurdal kommune og Nord-Aurdal kommune utarbeidet forslag til planprogram for E16 Bagn - Bjørgo. Torsdag 25. september legges planprogrammet ut på offentlig høring med frist for innspill 4. november 2008. [25.09.2008 08:53]
— Prosjektet Hardangerbrua omfattar bygging av ei 1380 m lang hengebru over Eidfjorden med tilførselsvegar, 2,4 km tunnel og om lag 1 km veg i dagen. Hardangerbrua skal erstatte ferjesambandet Bruravik-Brimnes. Prosjektet er planlagd ferdig våren 2013.
— Vi anbefaler alternativet med kort tunnel forbi Haga og bru over land på Farriseidet med tunnel i Martineåsen.