E16 Sandvika–Skaret
Hvor?
- Fylker:
- Buskerud, Akershus
- Kommuner:
- Hole, Bærum
Hva?
E16 Sandvika-Skaret er en del av utbyggingen til en sammenhengende firefelts motorveg mellom Sandvika og Hønefoss. Prosjektet strekker seg fra Bjørum i Bærum kommune til Skaret i Hole kommune. Den siste delstrekningen Bjørum-Skaret åpnet 16. desember 2025.
Hvorfor?
Utbyggingen skal gi en raskere og mer forutsigbar forbindelse mellom Oslo og Øvre Buskerud, Vest‐Oppland og Vestlandet.
Kart
Framdrift
2009: Strekningen Wøyen–Bjørum ble åpnet
2013: Reguleringsplan Bjørum-Skaret vedtatt
2019: Strekningen Sandvika-Wøyen åpnet for trafikk
2021: Sandvika ring åpnet
2021: Byggestart Bjørum-Skaret
Frem mot åpningen pågår omfattende testing av alle de elektroniske systemene og nødnettet.
Les mer om arbeidene i artikkelen «Gamle» E16 skal bygges om til fylkesvei
Aktuelt
-
«Gamle» E16 skal bygges om til fylkesvei
— Arbeidet som er en del av sluttføringen av prosjektet E16 Bjørum-Skaret, vil pågå frem til august 2026.
-
Farvel til kø over Sollihøgda!
— Årets julegave er levert: den smale og svingete veien over Sollihøgda erstattes av 8,4 kilometer motorvei.
-
Nå blir det mindre trøbbel for Per Einar på E16
— I flere ti år har trafikken ofte stått i stampe mellom midtrekkverk i betong opp mot Sollihøgda på E16. Nå er det lys i Sollihøgdtunnelen.
Planer og dokumenter
Fakta og nøkkeltall
- Lengde:
- 8,4 km
- Finansiering:
- Stat, Bompengar
- Nasjonal transportplan:
- Omtalt i NTP 2022–2033
- Totalkostnad:
- 9 milliarder
- Oppstart:
- 2014
- Antatt åpnet:
- 2025
Mer om prosjektet
Den siste delstrekningen Bjørum-Skaret er totalt 8,4 kilometer, og ble bygget som firefelts motorvei med fartsgrense 100-110 km/t. Arbeidene ble utført som en totalentreprise. Veien åpnet for trafikk tirsdag 16. desember 2025.
Strekningen finansieres av 53 % statlige midler og resten bompenger.
Her kan du se takstene for bompassering
Hensikten med byggingen av veien var:
- Sikre et mer trafikksikkert, effektivt og driftssikkert transportsystem.
- Fjerne en av de større flaskehalsene i transportnettet.
- Forbedret miljø med tanke på støy og luftforurensing samt biologisk mangfold.
- Gi en raskere og mer forutsigbar forbindelse mellom Oslo og Øvre Buskerud, Vest‐Oppland og Vestlandet.
- Tilrettelegge for ny vekst for næringsliv og bosetting i Øvre Buskerud og Vest‐Oppland.
Veien videre fra Skaret til Hønefoss er del av prosjektporteføljen til Nye Veier AS
Slik blir nye E16 Bjørum-Skaret
Du må akseptere informasjonskapsler for markedsføring for å se YouTube-innhold
Kontakt
Prosjektkontor
- Besøksadresse:
-
Hamangskogen 60, 1338 Sandvika
