«Gamle» E16 skal bygges om til fylkesvei
— Arbeidet som er en del av sluttføringen av prosjektet E16 Bjørum-Skaret, vil pågå frem til august 2026.
— Arbeidet som er en del av sluttføringen av prosjektet E16 Bjørum-Skaret, vil pågå frem til august 2026.
— Årets julegave er levert: den smale og svingete veien over Sollihøgda erstattes av 8,4 kilometer motorvei.
— I flere ti år har trafikken ofte stått i stampe mellom midtrekkverk i betong opp mot Sollihøgda på E16. Nå er det lys i Sollihøgdtunnelen.
— Skaret-tunnelen og Skuitunnelen stenger fra kl. 07 mandag 1. desember frem til åpning av veien 16. desember.
— Delstrekningen E16 Bjørum-Skaret er en firefelts motorvei som gir bedre trafikksikkerhet, kortere reisetid og økt forutsigbarhet mellom Oslo og Hønefoss.
— Endringen gjelder den delen av eksisterende plan som omhandler fremtidig lokalveg.
— Rivingen av Bjørumdammen åpner opp ni kilometer av Sandvikselva.
— Nå begynner E16 Bjørum-Skaret å se «ferdig» ut, men det gjenstår mye arbeid før veien kan åpne.
— Siste støp på Isielva bru (sørgående løp) og aller siste brustøp i prosjektet ble markert med lunsj på brua.
— På ny E16 over Sollihøgda vil ett kamera hver 100 meter sørge for trygg trafikkavvikling mellom Bjørum og Skaret.