Reguleringsplan offentlig ettersyn

— Rv. 4 Gran grense-Jaren. Varsel om offentlig ettersyn av reguleringsplan for midlertidig forbindelse mellom ny og gammel veg.

Stortinget vil bygge ut rv. 4 og E6 i Oppland

— Stortinget gikk i går kveld inn for å bygge ut rv. 4 på Hadeland og E6 i Gudbrandsdalen for til sammen ca. 6,8 milliarder kroner. På E6 er det den 34 km lange strekningen mellom Frya og Sjoa som skal bygges ut for ca. 4,6 milliarder kroner. På riksveg 4 skal en ni km lang strekning fra Jaren til Lunner grense og en 3,4 km lang strekning på Lygna sør bygges ut for rundt 2,1 milliarder.

Seks tilbud på bygging av rv. 4 på Lygna

— Seks entreprenører har levert tilbud på bygging av ny tofeltsveg med forbikjøringsfelt for riksveg 4 på Lygna. Statens vegvesen regner med byggearbeidene vil starte opp i løpet av våren.

Rv. 4 godkjent i statsråd

— Regjeringen har i statsråd godkjent finansieringen av rv. 4-utbyggingen i Gran. Byggekontrakten for utbyggingen sør for Lygna er nå lagt ut på anbud.

Historisk vedtak for rv. 4 i Lunner

— Lunner kommune har vedtatt at den nye firefelts-motorvegen gjennom kommunen kan bygges uten tunnel. Statens vegvesen er svært fornøyd med vedtaket.

Ingen enighet i rv. 4-mekling

— Det ble ikke oppnådd enighet da det 16. mai ble meklet om valg av trasé for ny rv. 4 gjennom Lunner.

Mange innspill om firefeltsveg i Lunner

— Statens vegvesen har fått mange innspill til bygging av ny firefeltsveg gjennom Lunner. Nå skal innspillene gjennomgås før endelig forslag til reguleringsplan oversendes Lunner kommune.

Forslag til kommunedelplan til offentlig ettersyn

— Statens vegvesen Region øst legger ut forslag til kommunedelplan for ny rv. 4 mellom Roa og Gran grense i Lunner kommune til offentlig ettersyn i henhold til plan- og bygningsloven (pbl.) § 3-7 og § 11-14.

Anbefaler veg uten tunnel i Lunner

— Statens vegvesen anbefalte veg uten tunnel langs dagens riksveg da forslaget til kommunedelplan for rv. 4 ble presentert for Lunner kommunestyre onsdag. Tunnel blir for dyrt, mens den tidligere anbefalte traseen ikke foreslås på grunn av jordvernhensyn. Selve planen legges fram mandag 6. februar.