Nyheiter, pressemeldingar og kronikkar frå Statens vegvesen.
— Filmen Skjelvet lover scener du aldri har sett før. Postgirobygget kollapser foran øyne på kinopublikumet. Filmskaperne gjør et poeng av at dette ikke er science fiction. I forhåndsomtalen har vi fått høre at Oslo ble rammet av et jordskjelv i 1904, og seismologer mener at det vil skje i igjen, før eller siden, med større eller mindre styrke. Hva skjer da med infrastrukturen i et tett befolket område?
— Selv om stadig flere bruker selvbetjeningsløsningen for eierskifte av bil, er det fortsatt over 400 000 papirsalgsmeldinger årlig. Nå foreslår Statens vegvesen at papirsalgsmeldinger må leveres personlig på trafikkstasjonen.
— 24. august vart Loftesnesbrui i Sogndal offisielt opna.
— I 2007 var det 331 barn som ble drept eller skadet på skoleveien. Tallet for 2016 er 94 – en nedgang på 70 prosent.
— Statens vegvesen skal gjøre E8 gjennom Skibotndalen i Troms til en intelligent veg. Testing av fiberakustikk fortsetter denne uka.
— Hva skal det koste, og hvor blir bomstasjonene plassert? Bompengesaken ser sendt til lokalpolitisk behandling.
— Klimagassutslippene fra vegrafikken i Norge gikk ned med 900 000 tonn i 2017.
— Milliardsløsing eller samfunnsbygging? Det var temaet for Ferjefri E39-debatten under Arendalsuka
— Etter den dramatiske brukollapsen i Genova tirsdag stiller mediene spørsmål: Kunne dette skjedd i Norge?
— Forberedelsene til den kommende utbyggingen av E16 mellom Eggemoen og Olum fortsetter utover høsten. Statens vegvesen regner med det første spadetaket for ny veg blir tatt tidlig i 2019.