Gang og sykkelvei langs Osloveien er lyst ut
— Kontrakten for å bygge 3,3 kilometer med gang og sykkelvei langs Osloveien er nå lyst ut. Kontrakten er en del av andre byggetrinn av Oslofjordforbindelsen.
Nyhetsarkiv – Oslofjordforbindelsen, byggetrinn 2
Statushilsen fra prosjektet
— Det har vært en annerledes vår for alle. For E134 Oslofjordforbindelsen har det også vært en hektisk vår med blant annet bompengegrunnlaget. Her kommer en kort status fra oss på prosjektet, før vi pakker sekken, setter på solhatten og tar ferie.
Nå rigger vi oss til på Nygårdskrysset
— Planleggingen av prosjektene E18 Retvet-Vinterbro og E134 Oslofjordforbindelsen er nå kommet så langt at vi rigger oss til på Nygårdskrysset.
Hva skjer med tunneler når det store skjelvet kommer?
— Filmen Skjelvet lover scener du aldri har sett før. Postgirobygget kollapser foran øyne på kinopublikumet. Filmskaperne gjør et poeng av at dette ikke er science fiction. I forhåndsomtalen har vi fått høre at Oslo ble rammet av et jordskjelv i 1904, og seismologer mener at det vil skje i igjen, før eller siden, med større eller mindre styrke. Hva skjer da med infrastrukturen i et tett befolket område?
Blir nytt tunnelløp under Oslofjorden
— I går ble det klart: Samferdselsdepartementet går inn for å bygge et løp nr. 2 under Oslofjorden.
Vegvesenet anbefaler bru i tilleggsutredningen for rv. 23 Oslofjordforbindelsen
— Bru over nordre Håøya gir kortest reisetid, er samfunnsøkonomisk lønnsom og gir redusert risiko og sårbarhet sammenlignet med tunnel.
Begrenset høring ny gang- og sykkelveg langs Osloveien
— Med bakgrunn i høringsuttalelsene er det foretatt mindre endringer i planene for ny gang- og sykkelveg langs Osloveien. Ny høringsfrist settes til 25. september.
Endring av reguleringsplan på rv. 23 Oslofjordforbindelsen
— Flere forbedringer, blant annet støytiltak og bedre tilpassing av bruene i forhold til terrenget gjør at Vegvesenet ønsker endringer i reguleringsplanen.
Reguleringsplan for rv. 23 vedtatt i Frogn og Hurum
— Mandag 9. februar ble reguleringsplanen for rv. 23 Oslofjordforbindelsen vedtatt i Frogn kommunestyre, og i går kveld, 17. februar, ble planen også vedtatt i Hurum kommune.
Fortsetter planleggingen av nytt tunnelløp
— Prosjekt rv. 23 Oslofjordforbindelsen fortsetter oppdraget med å planlegge et nytt tunnelløp, inntil Regjeringen har fattet en beslutning om det skal bygges tunnel eller bru over Oslofjorden.