Status på arbeidet
Anleggsarbeidet startet sommeren 2024. Her finner du oppdatert status på prosjektet. Entreprenør: Veidekke
Status april 2026:
Anleggsarbeidet har påskepause fra 2. april til kl. 07 tirsdag 7. april, og da med samme arbeidstider og arbeider som før påskeferien. Dersom du ønsker å henvende deg til oss disse fridagene, ber vi deg sende e-post. E-posten vil kun leses sporadisk på grunn av ferieavvikling.
Ring 1-prosjektet er over halvveis i byggingen og er i rute. Det mest støyende arbeidet er unnagjort. Det meste av piggingen, som mange av våre naboer har fått merke den siste tiden, er ferdig. Det gjenstår noe piggearbeid, men kun i mindre omfang. Prosjektet skal utføre vannmeisling, forsegling og støping av nye bærekonstruksjoner (vegger) i Hammersborgtunnelen. Kontinuitet er viktig i dette arbeidet. Det betyr at vi i en periode, frem til andre kvartal i år, vil jobbe hele døgnet. Arbeidene vil foregå inne i tunnelen. Enkelte av arbeidene vil kunne oppleves støyende, men det vil ikke være
strukturstøy i nærliggende bygg.
10 800 lastebiler, til sammen 236 000 tonn stein og masser, er fraktet ut fra anleggsgropen. Ring 1-prosjektet er det første veiprosjektet av denne størrelsen der all transport av masser ut fra anlegget har skjedd med utslippsfrie maskiner. Store deler av berggrunnen i Oslo består av lav radioaktiv syredannende alunskifer. Massene har blitt transportert Grønlikaia, der de har blitt fraktet på båt videre til deponiet for farlig avfall på Langøya utenfor Holmestrand.
