Status på arbeidet
Anleggsarbeidet startet sommeren 2024. Her finner du oppdatert status på prosjektet. Entreprenør: Veidekke
Status mai 2026:
Vi jobber på og det utføres arbeid i hele anleggsområdet, fra Pilestredet og ned til Oslo Spektrum.
I Hammersborgtunnelen er oppdraget vårt å bygge om og senke tunnelen. Tunnelen skal også forlenges med ca. 100 meter. Det gjør at dagsonen mellom tunnelene blir kortere. Vi er ferdig med nedsenkningen og jobber med forlengelsen av tunnelen. Akkurat nå støpes det ny bunnplate (veibane) under Møllergata bru og videre forbi Møllergata 24. Portalen inn til Vaterlandstunnelen rives også i disse dager. Det gjenstår noe piggearbeid frem til sommeren, men det vil være mindre intensivt enn tidligere. Men det betyr ikke at arbeidene ikke høres og merkes.
10 800 lastebiler, til sammen 236 000 tonn stein og masser, er fraktet ut fra anleggsgropen. Ring 1-prosjektet er det første veiprosjektet av denne størrelsen der all transport av masser ut fra anlegget har skjedd med utslippsfrie maskiner. Store deler av berggrunnen i Oslo består av lav radioaktiv syredannende alunskifer. Massene har blitt transportert Grønlikaia, der de har blitt fraktet på båt videre til deponiet for farlig avfall på Langøya utenfor Holmestrand.
