Hvis du ønsker endring må du gjøre noe med det selv

– Jeg ønsker å gjøre noe med måten vi tenker på og hvordan vi jobber med bærekraft i prosjektene våre i Vegvesenet. Systemene vi har i dag er svært fokuserte på utslipp og Co2, men vi må tenke bærekraft i hele livsfasen til et prosjekt. Altså fra planfasen og helt ut i drifts- og vedlikeholdsfasen.

Tankegangen Arianna beskriver her, med bærekraft i hele linjen, er noe av det hun forsker på i doktorgraden sin innen bærekraftsmål og porteføljestyring i Vegvesenet. Innen 2030 skal Norge halvere sine klimagassutslipp sammenlignet med tallene i 1990. For å oppnå det målet jobber Statens vegvesen med målrettede tiltak for å redusere utslippene fra vår virksomhet.

Arianna ønsker å flytte fokuset fra tiltak i enkeltprosjekter og over til et samlet blikk på hele prosjektporteføljen og grupperinger av prosjekter. Ved hjelp av en casestudie utforsker hun hvordan hun kan komme frem til en ny retningslinje for bærekraftig porteføljestyring. Målet hennes er at Statens vegvesen skal endre standarden for hvordan en tenker bærekraft i bygg- og anleggsbransjen, og at effektene vil kunne merkes ikke bare i Norge, men også utenfor landegrensene våre.

I dag har Arianna jobbet 11 år i Vegvesenet, og er nå ansatt som sjefsingeniør og bruteknolog. Hun jobber med teknologi knyttet til materialer, konstruksjoner og prosesser, i tillegg til arbeidet med doktorgradprosjektet. Erfaringene tar hun med seg ut i verden når hun deltar i ulike internasjonale forum og konferanser.

– Det er utrolig lærerikt å møtes på tvers av etater og nasjoner for å diskutere felles utfordringer rundt konstruksjoner og klimaendringer. Målet vårt er å dele erfaringene våre, og å tenke nye tanker for hvordan en kan bygge på en mer bærekraftig måte.

Arianna har klart å bygge seg opp som en ettertraktet spesialist på feltet sitt, og med sin lidenskap for faget er det mange som kunne tenke seg å få en bit av tiden hennes.

– Jeg er utrolig heldig som har en såpass variert og spennende hverdag. Det kan til tider være utfordrende å balansere tiden mellom de ulike prosjektene og forskningen min, men jeg ville ikke hatt det annerledes.

Det er samfunnsoppdraget til Vegvesenet og mulighetsrommet innenfor teknologi og bærekraftsmålene som driver Arianna i jakten på utvikling og forbedringer av system og løsninger.

– Å ta en doktorgrad krever noe “ekstra”, men hvis du ønsker å endre noe må du gjøre noe med det selv. Endring starter med meg!

Min filosofi er optimalisering i hele linjen, og jeg har troen på at den endringen vi kan få til i Vegvesenet kan få effekt ikke bare i Norge, men også ute i resten av verden. Mange ser til oss og vår praksis. Vi har faktisk mulighet til å skape store endringer i bransjen, og den muligheten må vi ta på alvor!