Nyutdannet og nyansatt

Masteroppgaven var akkurat levert da Trygve Lager Gotaas troppet opp på kontoret i Tromsø.

Han kom rett fra skolebenken da han tok fatt på jobben som planforvalter. Han har Troms og Finnmark som arbeidsområde.

– I løpet av et par uker hadde jeg hilst på bortimot alle på kontoret – på tvers av divisjoner, avdelinger og seksjoner. Jeg ble tatt ordentlig godt imot.
Trygve mener at han er blitt tatt godt vare på. Jeg opplevde at alle var veldig imøtekommende, og miljøet er åpent både sosialt og faglig.
– Terskelen er lav for å spørre om hjelp og råd, og jeg får svar på det jeg lurer på. Og jeg opplevde raskt at det er solid kompetanse på huset her. Vi har et godt fagmiljø med mye kunnskap.

Bli kjent med Trygve

Rett fra skolebenken

At det ble jobb i Vegvesenet, var litt tilfeldig. Og litt flaks. I mai i fjor dukket det opp en stilling i Vegvesenet. Da var han i innspurten på masteroppgaven. Han søkte jobben – og fikk den.
– Jeg synes det er veldig bra at Vegvesenet tør å satse på oss som er helt nyutdannede. I og med at jeg skrev masteroppgave om folks oppfatning av infrastruktur rettet mot myke trafikanter, passet denne stillingen som planforvalter som hånd i hanske. Jeg brukte sykkelrettet infrastruktur langs Stakkevollveien i Tromsø som case i oppgaven. Da kunne jeg like godt søke meg inn i Vegvesenet, smiler han, og legger til at en studiekamerat som begynte i Vegvesenet et halvt år tidligere.

– Han ga meg gode innspill. Og så tenkte jeg at når han klarte å få jobb her, skulle vel jeg klare det også, sier Trygve litt spøkefullt, som forteller at han har hatt sommerjobb i avdeling for vei i Tromsø kommune. Så han var ikke helt blank på saker som handler om veier.
– Jeg har også jobbet i hjemmesykepleien i to år. Ikke helt relevant for denne jobben, men det gjør jo at jeg har litt erfaring med eldre og ser deres behov i byrommet.

Rett fra skolebenken til drømmejobben. Foto: Rannveig Haugen Stiberg.

En jobb for samfunnets beste

Trygve setter også pris på at en jobb i en viktig offentlig virksomhet gjør at han blir en del av et større samfunnsoppdrag.
– Vi driver med helhetlig utvikling til gode for fellesskapet, og jeg kjenner at jeg virkelig bidrar til noe som er større enn bare meg og mitt. Det handler om å ta ansvar for samfunnet rundt oss og utøve myndighet på en måte som er logisk, relevant og forståelig for folk flest. Det er i hvert fall viktig for meg. Vi må snakke med innbyggerne, ikke til dem. Og vi må komme fellesskapet i møte. Vi forvalter jo fellesskapets ressurser.

Yngstemann i kaffekroken

Trygve var 28 år da han begynte i Statens vegvesen. Da møtte han et miljø med en betydelig høyere snittalder. Han synes det er kjekt å være blant de yngste, og mener at tøving og fnising i kaffekroken ikke er aldersavhengig. Ikke de sosiale aktivitetene som arrangeres på arbeidsplassen heller.
– Det er viktigere at de heier på rett fotballag enn hvor gamle de er, ler den unge planforvalteren. Og presiserer at rett fotballag er Tromsø IL. Og Tottenham, selvsagt.
– Men helt seriøst, det er mye hygge her. Lavterskel-sosialisering, både planlagte og uformelle aktiviteter.

Trygve forteller om sin arbeidshverdag til studenter ved UiT. Foto: Rannveig Haugen Stiberg

Får noen artige forespørsler

Jobben til Trygve går i store trekk ut på å behandle søknader om ulike større og mindre tiltak – både fra privatpersoner, utbyggere og andre offentlige virksomheter. Som representant for virksomheten som har det statlige sektoransvaret for trafikksikkerhet, skriver han også uttalelser til planforslag som er på høringer.
– De fleste søknadene er «rett frem». Noen får medhold, andre må vi avslå fordi av ulike grunner. Vi legger særlig vekt på at alle tiltak skal ivareta trafikksikkerheten.
Men Trygve forteller at noen søknader også får ham til å trekke på smilebåndet, som han som ville lande med helikopter 20 meter fra E6 i Finnmark. Han hadde bygd helikopterhangar 35 meter fra europaveien.
– Det lot seg ikke gjøre å tillate helikoptertrafikk så tett på trafikken, smiler Trygve – som har overlatt helikoptermannen til Luftfartstilsynet. En annen sak handlet om hvor nært europavegen en hest skulle få ha takoverbygget sitt
– Folk driver med mye rart og har en del interessante idéer, smiler den unge planforvalteren, som sier at slike saker er med på å muntre opp arbeidsdagen.
– I private lag får jeg ofte spørsmål om vi kan komme og asfaltere. Eller spørsmål om førerkort. Det er nok de to temaene folk flest forbinder med Statens vegvesen.

Variert, interessant og opplevelsesrikt

Trygve er godt fornøyd med variasjonen i arbeidsoppgavene sine, med en blanding av små og store saker.
– Og jeg får reist litt rundt på både befaringer, kurs og seminarer. Jeg er glad i naturen i Troms og Finnmark, og jeg får jo sett litt når jeg er ute på veien. Det er en fin blanding av «business og pleasure».
Foreløpig har Trygve ingen andre enn seg selv å tenke på eller ta hensyn til, så han er nokså fleksibel. Jobben er også nokså fleksibel, så han synes han har en god balanse mellom jobb og fritid.
– Jeg får sett en del fotball, smiler han. Og legger til at han også bruker treningsrommet på jobben noen dager i uken. Det er en fin arena for å bli kjent kolleger. Og det er et pluss at noe av treningen kan legges i arbeidstiden. Hyttene Statens vegvesen kan by på har han ikke benyttet seg av ennå.
– Men det kommer jeg nok til å teste ut, smiler han.