Sjekk lett MC-en din

En enkel sjekk tar rundt 5 minutter. Oppdager du noe uvanlig, bør motorsykkelen sjekkes av fagfolk.

Hvis du er forelder til en ung MC-eier, anbefaler vi at du ser videoene sammen med ungdommen.

Slik gjør du det

Sjekklister

Sjekk dekk

Se på dekkene. Er det sprekker, rifter eller andre skader? Sjekk at ikke noe har satt seg fast i dekkene.
Sjekk mønsteret. Er mønsteret nesten borte, er grepet dårligere. Mønsterdybden skal være minimum 1,6 mm på sommeren.
Mål lufttrykket. Anbefalt trykk finner du i instruksjonsboken, eller på et klistremerke på svingarmen eller kjedekassen.

Dette dekket er slitt og må byttes ut. Foto: Los / Statens vegvesen

Sjekk bremser

Sjekk bremseklossene. Se inn mot bremseskiven. Er bremseklossene veldig tynne, bør de byttes.
Sjekk bremseskiven. Se at det ikke er dype riper, sprekker eller ujevn slitasje.
Test bremsene. Klem inn bremsehendelen. Bremsene skal kjennes faste og holde trykket.

Sjekk kjede og drev

Sjekk slakk på kjedet. Løft kjedet opp og ned på midten. Det skal ha litt bevegelse, men ikke være for stramt eller for slakt.
Se etter slitasje. Sjekk kjede og drev. Er tennene spisse eller ujevnt slitt, bør det undersøkes nærmere. 
Hold kjedet rent og smurt. Et tørt eller rustent kjede slites raskere og kan ryke eller hoppe av. Etter regn trenger det ofte ny smøring.

Risikoen øker når flere faktorer virker sammen

Feil trykk eller slitte dekk gir dårligere grep og mindre kontroll. Dårlige støtdempere kan gjøre at du mister kontroll i svinger eller over dumper. Et slitt eller dårlig kjede kan ryke under kjøring eller låse bakhjulet i fart.

Selv om hver ulykke har sine særtrekk, viser analyser av MC-ulykker at risikoen øker når flere faktorer virker sammen. Det handler om førerens erfaring og atferd, teknisk tilstand på kjøretøyet, veiforhold og bruk av sikkerhetsutstyr.

Flere råd om sikker kjøring

Den gode sikkerheten skaper du selv.

Se vegvesen.no/mc