Bypakke Bodø

Bypakken er et samarbeid mellom Bodø kommune, Nordland fylkeskommune og Statens vegvesen.

Bildet viser det nye grøntarealet som er etablert ved Bodøelv, som knytter områdene på sør- og nordsiden bedre for myke trafikanter, slik at bymarka er lettere tilgjengelig.
Området ved Bodøelv har blitt en vakker elvepark med god tilgang enten du kommer dit med bil, buss, sykkel eller til fots. Det mest forunderlige er at det er nesten helt stille rett under trafikkmaskinen Foto: Knut Haarvik, Statens vegvesen

Statens vegvesens prosjekter

Bypakke Bodø skal videreutvikle Bodø som en attraktiv by ved å fremme en effektiv, miljøvennlig og trygg transport. Bypakken er delt inn i to faser, hvor fase 1 er fullført, og fase 2 er påbegynt. Nedenfor ser du prosjektene som Statens vegvesen har ansvaret for i bypakken. 

Fase 1 (fullført)

Etter byggestart i 2015 ble det meste av riksveg 80-prosjektet fullført i 2019.

  • Rv. 80 undergang Hunstad (ferdigstilt 2016)
  • Rv. 80 Hunstadmoen–Thallekrysset (ferdigstilt 2019)
  • Rv. 80/Jernbaneveien (ferdigstilt 2017)
  • Fv. 834 Norstrandvegen, rundkjøring Mælen på vegne av Nordland Fylkeskommune (ferdigstilt 2022)

Fase 2 (Påbegynt)

Gjennom utvidet tid med bompenger er pakken utvidet med 1,1 milliarder kroner. Det meste av pengene skal gå til trafikksikkerhet, kollektivtiltak, miljøtiltak og tiltak for gående og syklende på riksvei, fylkeskommunal og kommunale veier. Utvidet bompengefinansiering er vedtatt av Stortinget. Under finner du hovedtiltak i prioritert rekkefølge, og hvem som er ansvarlig for utbyggingen.

  • Siste del av fv. 834 Nordstrandvegen – Nordland Fylkeskommune (påbegynt 2025)
  • Rv. 80 Trefeltsvegen (Endringer av den gamle innfartsåren) – Statens vegvesen
  • Rv. 80 Thallekrysset–Snippen (påbegynt 2025) 
  • Rv. 80 Snippen–Bodø Stasjon – Statens vegvesen
  • Rv. 80 Bertnes–Hunstad øst – Statens vegvesen

I tillegg settes det av penger til disse kommunale tiltakene:

  • Sjøgata – Bodø kommune (påbegynt 2025)
  • Hålogalandsgata – Bodø kommune