Reguleringsplanen for E39 Vik-Julbøen ble vedtatt i 2016.

Reguleringsplanene ble vedtatt av kommunestyret i Molde 15. desember, i Midsund 10. november og i Vestnes 27. oktober 2016. Her finner du planene for hvert enkelt planområde.

Reguleringsplanhefter

Krysset ved Nautneset på Otrøya ble justert i 2017 for å unngå rasfarlig område, og i 2019 ble bunnpunktet til tunnelen hevet etter ekstra undersøkelser av bergoverflaten. Med et hevet bunnpunkt er den undersjøiske tunnelen nå kortet inn med over 1 km og total veglengde er også redusert med om lag 500 meter. Samtidig med dette ble det gjort en endring av tunnelinnslaget på Vik.

Etter omregulering høsten 2019 innebærer kryssingen av Romsdalsfjorden nå en om lag 15 km lang undersjøisk tunnel fra Vik i Vestnes kommune til Nautneset på Otrøya i Molde kommune. Fra Nautneset krysser man fjorden med en 2 km lang hengebru til Julbøen. Hovedspennet mellom tårnene blir 1 625 meter.

I mars 2021 ble kryssområdet på Vik omregulert for å tilpasses valgt linje sørover. I september 2021 ble kryssområdet på julbøen omregulert for å tilpasse trinnvis utbygging. 

Det er i tillegg vedtatt en reguleringsplan for tiltak langs fv. 661 Vik – Leirvikbukta som inngår som en del av denne parsellen. Vik - Remmem skal bli en nordlig arm av E136. 

E39 Vik-Julbøen (Romsdalsfjordkryssingen)