Statens vegvesen utlyser ny stor kontrakt i Larvik
— Som siste del av E18-prosjektet Bommestad–Sky, er det nå lokalveiene i tilknytning til E18 på Farriseidet som skal bygges.
Nyhetsarkiv
Larvikstunnelen åpnet i dag morges
— Historisk sus da ny E18 i Larvik delåpnet fra Bommestad til Farriseidet.
Status på arbeider med Farrisbrua
— Farrisbrua begynner nå å reise seg opp fra bakken. Hittil har det meste av arbeidet foregått nede i grunnen, med peler fylt med betong, til de ti fundamentene. Flere av fundamentene er nå støpt ferdig oppå pelene, og søyler opp til selve brua har begynt å skyte i været.
Ny brosjyre om E18 Bommestad–Sky
— Brosjyren er distribuert til ca. 6500 husstander i rimelig nærhet til arbeidene med den nye E18-traseen.
Arbeid i Larvikstunnelen og Martineåsen tunnel
— Vi har laget en nærinformasjon om arbeidene med Larvikstunnelen og Martineåsen tunnel. Den blir distribuert til ca. 3000 husstander i områdene som blir berørt med støy og rystelser fra tunnelarbeidene.
Tårnfundamentet til Farrisbrua skal 80 meter ned til fjell gjennom morenemassene
— Tirsdag 8. juli starter entreprenøren Bilfinger med boring av pilarene til tårnfundamentet for Farrisbrua. Såpass kraftig fundamentering så dypt gjennom morenemasser har ikke vært utført i Europa tidligere. Dette har stilt helt spesielle krav både til prosjekteringen, entreprenørs erfaring og utstyr.
Skanska med laveste tilbud på E18 Bommestad-Sky i Larvik
— Statens vegvesen Region sør hadde tilbudsåpning i Arendal tirsdag 14. januar og det kom inn 4 tilbud om kontrakten på E18-parsellen Bommestad-Sky i Larvik. Laveste tilbud hadde Skanska Norge AS med kr. 1.568.827.236,-.
Farrisbrua skal bygges av Bilfinger
— Onsdag 20. november skrev Statens vegvesen kontrakt med det tyske entreprenørkonsernet Bilfinger om bygging av den nye Farrisbrua i Larvik. Kontrakten er på NOK 718 millioner eks. mva. Byggearbeidene starter opp i januar 2014 og brua skal stå ferdig i 2017.
Synketømmer må fjernes før fundamentering for den nye brua
— Siden 1500-tallet har det vært sagbruk i Farriselva, og etter århundrer med tømmerfløting er det mye synketømmer sør i Farrisvannet. Da fløtingen i vassdraget opphørte i 1957 var det et godt utbygd fløtingsvassdrag som på det meste håndterte om lag en million stokker i året.
Varsel om oppstart av regulering for disponering av masseoverskudd og planprogram til offentlig ettersyn
— Statens vegvesen varsler iht. plan- og bygningslovens § 12-8 om oppstart av reguleringsplanarbeid for disponering av masseoverskudd fra E18 mellom Bommestad og Sky.