Rv. 22 Ise kollektiv, gang- og sykkelvei og trafikksikkerhet
Hvor?
Hva?
Tiltakene skal blant annet gi bedre forbindelser mellom rv. 22, Børtevannsveien og Kjerringbråten.
Hvorfor?
Prosjektet omfatter tiltak for kollektivtrafikk, gående og syklende og bedre trafikksikkerhet langs rv. 22 på Ise. Hensikten er å legge bedre til rette for kollektivtransport og gi gående og syklende tryggere og bedre framkommelighet på Ise.
Kart
Framdrift
Vinter 2026/2027: Varsel av planoppstart
Vinter 2027: Vedtak av reguleringsplanen
2029: Byggestart
Fakta og nøkkeltall
- Lengde:
- 260 meter
- Finansiering:
- Byvekstavtale
- Nasjonal transportplan:
- Ikke omtalt
- Oppstart:
- Sommer 2029
- Antatt åpnet:
- Sommer 2030
Mer om prosjektet
Bussholdeplassene skal oppgraderes, og det planlegges en ny løsning for kryssing av rv. 22 for gående. Det planlegges også innfartsparkering og gang- og sykkelveg med forbindelser til Børtevannsveien og Kjerringbråten.
For å bedre trafikksikkerheten planlegges et venstresvingefelt i krysset mellom rv. 22 og fv. 1206 Sikkelandsveien.
Prosjektet inngår i Bypakke Nedre Glomma Fase 2.
Prosjektet omfatter tiltak for kollektivtrafikk, gående og syklende og bedre trafikksikkerhet langs rv. 22 på Ise. Tiltakene skal blant annet gi bedre forbindelser mellom rv. 22, Børtevannsveien og Kjerringbråten. Hensikten er å legge bedre til rette for kollektivtransport og gi gående og syklende tryggere og bedre framkommelighet på Ise.
