Tungbilpakken
Regjeringen prioriterer en betydelig økning i raste- og døgnhvileplasser med lademuligheter for tyngre kjøretøy.
Tungbilpakken skal bidra til å etablere et mer sammenhengende tilbud av døgnhvileplasser og ladeinfrastruktur for tunge kjøretøy langs riksveinettet. Dette vil gi forutsigbare forhold for transportnæringen og bedre arbeidsforhold for yrkessjåfører.
Derfor etablerer vi nye rasteplasser med ladetilbud, der det er mulig. Hovedrasteplasser er åpne hele året, har helårsåpent toalett og er dimensjonert for tunge kjøretøy. Det er en fordel om kjøretøyet kan lade når føreren har pause eller døgnhvile:
- med hurtiglading (> 350 kW) for 45 minutter pause
- med saktere lading (inntil 100 kW) under døgnhvile
I Nasjonal transportplan NTP 2025-2036 er det satt mål om minst 80 døgnhvileplasser og 150 hovedrasteplasser langs riksveinettet innen 2030.
Utviklingen av ladetilbudet skjer i samarbeid mellom Enova, Statens vegvesen og Nye Veier. Elektrifisering av tungbilparken er et viktig tiltak for å kutte klimagassutslipp.