Nye E39 blir vår tids Bergensbane!
— Den nye E39 fra Stavanger til Bergen vil være blant de viktigste samferdselsprosjektene i Norge siden Bergensbanen åpnet i 1909.
Aktuelt
Nyheter om FjordX og tidligere publiserte saker om Ferjefri E39.
De første internasjonale retningslinjene for rørbru er nå publisert
— En arbeidsgruppe hos The International Federation har publisert det aller første designdokumentet for brukonseptet rørbru (Submerged Floating Tube Bridge).
– En gledens dag for Rogfast
— Regjeringen besluttet i dag å øke det økonomiske bidraget til Rogfast. I praksis betyr det at landets største vegprosjekt starter opp igjen.
Kronikk: Fastlandsforbindelse mellom Ålesund og Molde vil forandre hverdagen vår
— Nyere forskning viser at fastlandsforbindelser har mye å si for hvor folk vil bo og jobbe. Det blir kortere vei inn til byene, men også ut til områdene rundt - inkludert øyene.
Rogfast til topps i internasjonal kåring
— E39 Rogfast er øverst på listen over topp 100 strategiske infrastrukturprosjekter.
Ny teknologi gir økt framkommelighet
— Norge er i ferd med å bli verdensledende på bruteknologi, mye på grunn av Vegvesenets satsning på forskning.
Nytt legat opprettet for unge vindforskere som elsker livet!
— Den engelske professoren Tom Wyatt (1932-2018) var en pionér innenfor vindforskning som fag, og innen utviklingen avEt legat er nå opprettet i hans minne.
Hordfast - ofte stilte spørsmål
— Gjennom debattinnlegg i media verserer det ein del påstandar om Hordfast. Her får du svar på nokon av dei.
Vinn-vinn for næringslivet i Molde og Ålesund med Ferjefri E39
— En ferjefri forbindelse mellom Molde og Ålesund kan bidra til å utligne de store forskjellene mellom de to byene og øke den årlige verdiskapingen med å 800
Ferjefri E39 – mer enn et Vestlandsprosjekt
— – Vi må målbære at dette er et nasjonalt prosjekt med stor nytte for nasjonen Norge. Ferjefri E39 må ikke bare være et Vestlandsprosjekt.