Kabotasje på vei i Norge
Kabotasje er transport mellom steder i en annen stat enn der hvor transportøren hører hjemme. Kabotasje er i utgangspunktet ikke tillatt.
En utenlandsk transportør kan bare frakte gods mellom to steder i Norge hvis det foreligger et spesielt grunnlag for det. Transportører fra EØS har likevel adgang til å kjøre kabotasjetur i Norge etter gjeldende EØS-regelverk. Les mer om EØS-regelverket nedenfor.
Godstransportkabotasje
For godstransport er kabotasje tillatt i forbindelse med en internasjonal transport. Dette betyr at transportøren må i utgangspunktet kjøre en grensekryssende transport inn i Norge hvis hen ønsker å utføre transport i Norge. Det er altså ikke adgang for en transportør til å komme til Norge uten last, for så å drive innenlands godstransport (kabotasje) i Norge. Kabotasje er kun tillatt i en begrenset periode, og det kan ikke være en permanent eller løpende aktivitet.
Transportører med fellesskapstillatelse fra et annet EØS-land vil innenfor en tidsperiode på 7 dager kunne utføre inntil 3 innenlandske transporter med samme kjøretøy. Perioden på 7 dager regnes fra tidspunktet da den internasjonale lasten ble losset i Norge. Etter dette må transportøren ta kjøretøyet ut av landet, og kan ikke returnere før etter 4 dager (såkalt «Cooling-off»). I tillegg er det adgang til å kjøre en av de tre kabotasjeturene som transitt i et annet land uten å ha med internasjonal last inn i dette landet.
Det er et krav om dokumentasjon for å kjøre kabotasjeturer. Transportøren må dokumentere både det internasjonale oppdraget og hver kabotasjetur som er utført i Norge.
Persontransportkabotasje
For persontransport utenfor rute kan kabotasje utføres midlertidig i Norge.
Midlertidig persontransportkabotasje på vei er kun tillatt i perioder på maksimalt 20 dager sammenhengende, og maksimalt 30 dager totalt per kalenderår.
Oppstart av kabotasjeperioden regnes fra den dagen transportøren starter på den første kabotasjeturen i Norge. Perioden avsluttes når bussen som kjører kabotasjeoppdraget fysisk er ute av landet.
For persontransport i rute, er kabotasje begrenset til innenlandsstrekninger som er en del av en internasjonal rute.
Dersom en utenlandsk operatør ønsker å drive permanent eller løpende transport i Norge, må hen etablere seg i landet etter gjeldende regler og søke løyve for nasjonal transport. Du kan søke om transportløyve her: Søk om transportløyve