Transportsystemet på Jæren (KVU)
I konseptvalutgreiinga for transportsystemet på Jæren har Statens vegvesen vurdert alternative måtar å løyse transportbehova for Jæren på fram mot 2040.
6134 treff på «byggegrense for eiendom»
I konseptvalutgreiinga for transportsystemet på Jæren har Statens vegvesen vurdert alternative måtar å løyse transportbehova for Jæren på fram mot 2040.
Det skal i utgangspunktet betales avgift for å parkere med elbil. Kommunene kan velge å tilby helt eller delvis betalingsfritak for elbiler.
Statens vegvesen vil bruke ITS som virkemiddel for å øke trafikksikkerheten og gjøre veitransporten mer klima- og miljøriktig.
Parkeringsregisteret er et landsdekkende register over parkeringsområder med vilkårsparkering. Det viser hvem som er ansvarlig for områdene.
Alle som skal drive gods- og/eller persontransport med motorvogn mot vederlag må ha løyve.
KVU Kristiansand skal utrede mulige prinsippielle løsninger for fase 2 av Samferdselspakke for Kristiansandsregionen.
Her finner du informasjon om hvordan du kan ta i bruk API-er for HC-registeret (register over parkeringstillatelser for forflytningshemmede).
Byvekstavtalen for Osloområdet og Oslopakke 3 er organisert etter samme prinsipp.
Vi skal unngå, begrense, istandsette og om mulig kompensere for skade på miljø og samfunn.