Ferjefri E39 blir lønnsom for hele Norge
— Milliardsløsing eller samfunnsbygging? Det var temaet for Ferjefri E39-debatten under Arendalsuka
725 treff på «Rogfast-Tunnel»
— Milliardsløsing eller samfunnsbygging? Det var temaet for Ferjefri E39-debatten under Arendalsuka
— Statens vegvesen har innstilt arbeidsfellesskapet JV Leonhard Nilsen & Sønner AS og Risa AS til å gjennomføre skredsikring og tunnelbygging på riksvei 13.
— Bergens-firmaet Trafsys AS presenterer Trafsense, et nytt system for varsling av hendelser i tunnel, på Europas største trafikkonferanse.
— Stigningen på 7 grader i Oslofjordtunnelen byr på utfordringer for enkelte tungtransporter. Ny tunnel bør likevel bygges med samme stigning.
— Bru over nordre Håøya gir kortest reisetid, er samfunnsøkonomisk lønnsom og gir redusert risiko og sårbarhet sammenlignet med tunnel.
— Fra klokken 20:00 til 22:30 onsdag 22. mai blir det en kombinasjon av kolonnekjøring og helstengt tunnel mens beredskapsøvelsen gjennomføres.
— – I dag morges klokken syv passerte vi tusen meter med tunnel, forteller prosjektdirektør Eilev Lilleland i Skanska. Da var det tid for kake.
— Bru over nordre Håøya gir kortest reisetid, er samfunnsøkonomisk lønnsom og gir redusert risiko og sårbarhet sammenlignet med tunnel.
— Sotrasambandet skulle opne 1. juni 2027, men brutårna på Nye Sotrabru er forsinka. Riksvegen kan opne tidlegast i 4. kvartal 2027.
— Statens vegvesen, Vestland fylkeskommune og Gloppen Brann og redning har felles brannøving i to tunnelar i Gloppen 22. og 23. september.