Geir Hartz Jørgensen
Prosjektleder
- Telefon:
- E-post:
E10 Fiskebøl-Nappstraumen
Hva?
Store deler av strekningen har lav standard og mangler gul midtlinje. Vegen har mange flaskehalser og er utsatt for naturfareelementer som skred, vind og bølger.
Hvorfor?
Prosjektet skal gi redusert reisetid i Lofoten og bidra til et mer robust transportsystem.
Kart
Framdrift
På oppdrag fra Samferdselsdepartementet har Statens vegvesen utredet alternative måter å korte inn og utvikle E10 mellom Fiskebøl og Å.
2. september 2015 ble Konseptvalgutredningen overlevert til samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen på Leknes.
Statens vegvesen anbefaler tiltak for å korte inn E10 gjennom Lofoten med 24 kilometer. I tillegg til å kutte reisetider og bedre framkommeligheten, skal vegen sikres mot ras og annen naturfare og legges bedre til rette for syklister.
Utredningen med anbefalinger ble overlevert til Samferdselsdepartementet i september 2015.
Se mer om KVU-en her.
2020: NTP utredning for fremtidig transportløsning Lofoten, Ofoten og Vesterålen
2025: Nevnt i utviklingsporteføljen til NTP
Oppstart av arbeid med KVU-estimat i desember 2025.
Det skal avklares økonomiske rammer for prosjektet.
2026: Oppstart og fastsettelse av planprogram
Reguleringsplanfase
Fakta og nøkkeltall
- Lengde:
- 93,8 km
- Finansiering:
- Stat
- Nasjonal transportplan:
- Omtalt i NTP 2025–2036
