Snart klart for første lag med asfalt i ny E16-tunnel
— Det har skjedd mye i Bukkesteinshøgdtunnelen på E16 Bjørum-Skaret etter gjennomslaget i oktober/november i fjor. Snart legges første bærelag med asfalt.
Nyhetsarkiv for E16 Sandvika–Skaret
Brenna bruer begynner å ta form
— Vi er i rute, denne uka har vi utført siste dekkestøp på Brenna bruer (nordgående løp).
Gjennomslag i sørgående løp i Bukkesteinshøgdatunnelen
— 12. oktober hadde prosjektet sitt første tunnelgjennomslag – i nordgående løp i Bukkesteinshøgdatunnelen. Nå er det også gjennomslag i sørgående løp.
Første tunnelgjennomslag i prosjektet!
— Gjennomslaget på nordgående løp i den 800 meter lange Bukkesteinshøgda-tunnelen i prosjektet E16 Bjørum–Skaret ble markert torsdag med kake og jubel.
Vannovervåking minutt for minutt på E16 Bjørum-Skaret
— Sju automatiske målestasjoner i elver og bekker langs veganlegget i tillegg til en rekke andre målepunkter.
Velkommen til åpen dag på E16 Bjørum-Skaret
— Statens vegvesen og Skanska inviterer til åpen dag søndag 11. september, kl. 13-15.
Midlertidig stenging mellom Isi og Bjørum sag
— I forbindelse med bygging av ny E16 mellom Bjørum og Skaret er det nødvendig med en midlertidig stenging av E16 mellom Isi og Bjørum sag.
Norges første fullskala renseanlegg for nitrogenavrenning fra sprengstein
— På E16 Sandvika-Skaret utføres nå nybrottsarbeid for å redusere utslipp av nitrogen fra veianlegg med det første biofilteret av sitt slag.
God fremdrift i tunneldrivingen
— Tunneldrivingen av de to nye tunnelene Sollihøgdatunnelen og Bukkesteinshøgdatunnelen er godt i gang.
Hvordan foregår tunneldriving?
— På Sollihøgda er det full anleggsaktivitet – både synlig i dagen, men også inne i berget. Vi bygger nemlig to lange tunneler!