E16 Turtnes–Øye
Hvor?
Hva?
E16 Turtnes-Øye var et utbedringsprosjekt på E16 Valdres. Vegen stod ferdig oktober 2022.
Hvorfor?
Den 3,2 kilometer lange strekningen mellom Turtnes og Øye hadde relativt dårlig standard, var ulykkesbelastet og hadde dårlig framkommelighet på dager med stor utfart.
Kart
Aktuelt
-
Feiret tryggere og bedre veg i Valdres
— Den hittil siste strekningen av E16 gjennom Valdres er offisielt åpnet. 3,2 km veg mellom Turtnes–Øye har blitt tryggere og skal gi bedre fremkommelighet.
-
Brødrene Dokken AS skal utbedre E16 Turtnes-Øye i Valdres
— Etter forhandlinger med tre entreprenører, har Statens vegvesen valgt valdresfirmaet Brødrene Dokken AS til å utbedre den vel tre kilometer lange strekning
Fakta og nøkkeltall
- Totalkostnad:
- 120 millioner kroner
- Oppstart:
- 2021
- Antatt åpnet:
- 2022
Mer om prosjektet
For å øke trafikksikkerheten og framkommeligheten på E16 Turtnes-Øye har Statens vegvesen utbedret strekningen ved å:
- Øke vegbredden til 8,5 meter
- Bedre bæreevne og kurvatur
- Bedre drens- og overvannshåndtering
- Forsterke midtoppmerkingen og gjøre sideterrenget sikrere
- Bygge tre nye bruer
- Legge nytt dekke
Kostnaden for utbedringen av E16 Turnes – Øye er på ca. 120 millioner kroner.
Byggingen startet i august 2021, og det er entreprenør Brødrene Dokken AS som har utbedret strekningen på oppdrag for Statens vegvesen.
Mer veg for pengene og miljøgevinst
Prosjektet lå opprinnelig inne som en opsjon til Øye-Eidsbru-prosjektet med en estimert kostnad på 198 millioner kroner, tilsvarende 58.200 kroner/meter.
Ved å endre prinsipp for overvannshåndtering og frostsikring har vi redusert kostnaden til 118 millioner kroner, tilsvarende 37.000 kroner/meter.
Dette har også store miljømessige konsekvenser ettersom man reduserer behovet for masseflytting i prosjektet med over 100.000 m3, tilsvarende over 11.000 lastebillass.
Reduksjon i kostnad gjorde at prosjektet var mulig å realisere raskere, og det kom inn gjennom budsjettforliket høsten 2020.
