E134 Oslofjordforbindelsen - byggetrinn 2
Hvor?
- Fylker:
- Akershus
- Kommuner:
- Frogn, Asker
Hva?
Prosjektet er en utvidelse av dagens vei fra 2 til 4 felt. Arbeidene omfatter blant annet nye løp i Oslofjordtunnelen, Frogntunnelen og Vassumtunnelen, nye tunnelportaler, flere større bruer og omlegging av kryssområder. Tunnelene skal også oppgraderes etter tunnelsikkerhetsforskriften.
Hvorfor?
Oslofjordforbindelsen er en viktig alternativ vegforbindelse utenom Oslo mellom E6 i Akershus og E18 i Buskerud. Et nytt løp vil gi bedre forutsigbarhet for næringstransporten og økt sikkerhet for trafikanter ved hendelser.
Kart
Framdrift
Reguleringsplanen for Oslofjordforbindelsen byggetrinn 2 ble vedtatt i februar 2015 av vertskommunene Hurum (nå Asker) og Frogn.
Kommuner og Viken fylkeskommune ga sin tilslutning til delvis bompengefinansiering av prosjektet i juni 2020.
Ekstern kvalitetssikring (KS2) ble fullført i september 2021.
Stortinget vedtok tirsdag 4. juni å bevilge 7,75 milliarder til veiprosjektet. Finansieringen er basert på statlige midler og bompenger.
Den statlige delen utgjør 33,5 prosent. Det er lagt til grunn et bompengebidrag til prosjektet på til sammen 4 574 mill. 2024-kroner, som er 66,5 prosent av finansieringsrammen.
Det er gitt lokal tilslutning til takster og plassering av bomstasjon i både Frogn og Asker kommune, og også i Viken fylkeskommune. Det blir kun en bomstasjon. Bomstasjonen vil bli plassert ved Oslofjordtunnelens innløp på Måna, samme sted som for byggetrinn 1.
Prosjektet er planlagt med en stor totalentreprise for hele prosjektet. Statens vegvesen har kunngjort konkurranse om bygging i august 2024. I desember 2024 ble tre entreprenører invitert til forhandlingsfasen.
Det pågikk forhandlinger gjennom hele 2025, og i mars 2026 ble med Veidekke entreprenør AS valgt. Kontraktsignering er i april 2026.
Anslått byggestart er høsten 2026. Gjennom sommeren har Veidekke rigget til med anleggsbrakker og gjør klart for oppstart.
Fra 2027-2028 vil det være trafikkomlegging og omkjøring på strekningen Vassum - Måna. Oslofjordtunnelen vil være åpen i hele anleggsperioden, kun avbrutt av kortere stengeperioder i forbindelse med stenging.
Nytt løp av Oslofjordtunnelen vil stå ferdig og åpne for trafikk i 2031. Da starter oppgraderingen av den eksisterende Oslofjordtunnelen.
Anslått byggetid for prosjektet er syv år fra byggestart. Det vil si åpning i 2033.
Aktuelt
-
Informasjonsmøter for E134 Oslofjordforbindelsen – byggetrinn 2
— Statens vegvesen og entreprenør Veidekke gjennomførte informasjonsmøter tirsdag 25. august i Asker kommune og onsdag 26. august i Frogn kommune.
-
Kontrakt signert for E134 Oslofjordforbindelsen
— I dag signerte Veidekke Entreprenør AS kontrakt for å bygge E134 Oslofjordforbindelsen.
-
Veidekke skal bygge nytt løp i Oslofjordforbindelsen
— Til sommeren starter Veidekke entreprenør AS byggingen av det andre løpet i Oslofjordforbindelsen på E134 mellom Drøbak og Hurum
Planer og dokumenter
Fakta og nøkkeltall
- Lengde:
- 14 km
- Finansiering:
- Bompenger, Stat
- Nasjonal transportplan:
- NTP 2025–2036
- Totalkostnad:
- 7,75 milliarder (2024)
- Oppstart:
- 2026
- Antatt åpnet:
- 2033
Mer om prosjektet
Det første byggetrinnet av Oslofjordtunnelen ble åpnet i 2000 og omfattet bygging av E134 fra Bjørnstad i Røyken kommune til Vassum i Frogn kommune. Oslofjordtunnelen mellom Måna og Verpen, Frogntunnelen og Vassumtunnelen utgjør en del av E134 og Oslofjordforbindelsen.
Byggetrinn 2 innebærer:
- nytt løp i Oslofjordtunnelen på 7,4 kilometer
- nytt løp i Frogntunnelen på 1,6 kilometer
- utvide Vassumtunnelen slik at den får to gjennomgående løp
- utvide fra to til firefelts veg mellom tunnelåpningen på Måna og fram til E6 på Vassum, 6 kilometer. Dette medfører også å bygge et nytt broløp for den ca. 200 meter lange Bråtan bro, utvidelse av viltundergang
- Erstatte rundkjøringen med nytt toplanskryss på Måna, bygge planskilt kryss ved Bråtan
Nyhetsbrev
Statens vegvesen har opprettet et nyhetsbrev der du kan få oppdateringer om anleggsarbeidet. Vi vil når anleggsarbeidet kommer i gang sende ut oppdateringer om det arbeidet som gjøres.
Motta varsel ved sprengning
Du kan også melde deg på varslingslisten for å få tilsendt SMS i forkant av neste sprengning. Personer som melder seg på varsling får SMS-varsel ca. 30 minutter før sprengning, og det blir varslet med sirene i forkant av all sprengning i dagsone.
Kontakt
Prosjektkontor
- Besøksadresse:
-
Kongeveien 231, 1407 Vinterbro
