Status på anleggsarbeidet
Entreprenør Veidekke starter høsten 2026 med anleggsarbeider for E134 Oslofjordforbindelsen.
Verpen
På Verpen i Asker vil det nye løpet av Oslofjordtunnelen komme ut ved siden av dagens løp. Den nye veien skal her koble seg på dagens rundkjøring. Det skal ryddes skog, graves og sprenges fram til åpningen av det nye tunnelløpet.
Storsand
Her gjøres det klart for arbeidet med nytt løp av Oslofjordtunnelen. Mesteparten av tunnelen skal sprenges og drives herfra. Her er det en rømningstunnel fra dagens Oslofjordtunnel som vil bli benyttet for til å bygge det nye løpet. Her er det også satt opp et omfattende renseanlegg for å sørge for at vannet som kommer ut fra anleggsområdet ikke skader Oslofjorden.
Måna
Her gjøres det klart for å sprenge tunnel fra denne Frogn-siden av fjorden. Til nå har det blitt ryddet unna skog og jord, og begynt å etablere en anleggsrigg. Det skal også bygges et nytt kryss med av- og påkjøring i begge retninger, rundkjøringer på hver side av E134 og en forbindelse under veien. LNS er underentreprenør for tunneldrivingen herfra.
Mellom Måna og Vassum
Veien skal utvides til fire felt. Det skal blant annet bygges et nytt løp i Frogntunnelen, en bru ved Holtebråtene og en ny Bråtan bru. Vassumtunnelen skal bygges om slik at strekningen får to tunnelløp. Det skal også legges til rette for med et nytt kryss til Nesodden.