111 omkomne i trafikken i 2025

men det er en økning i antall unge i alderen 16-24 år.

Dette viser Statens vegvesens foreløpige ulykkestall.

For 50 år siden døde 88 barn i trafikken. I år var det ingen barn under 14 år som omkom. Mange år med utstrakt innsats og et kunnskapsbasert og utrettelig arbeid har gitt resultater.

– Det er for mange som dør i trafikken, og jeg er ikke fornøyd med at ulykkestallene øker, sier vegdirektør Ingrid Dahl Hovland – da er det et lyspunkt at vi redder de små barna. − Her har mange gjort en betydelig innsats over flere år med blant annet sikring av barn i bil, og med omfattende holdningsskapende arbeid i hjemmene og i barnehage og skole. Det viser at det nytter.

Ulykkestallene øker blant ungdom

Vegdirektøren er ellers urolig over at det er en betydelig økning i antall dødsulykker i aldersgruppen 16-24 år. Statens vegvesen kom nylig med en større rapport om ungdom og ungdomsulykkene.

– Vi har et «guttaproblem», sier vegdirektøren - Unge gutter som kjører alt for fort og har annen særlig risikofull atferd. Og så har de med seg flere i bilen. At de unge guttene tar store sjanser både på egne og andres vegne kan vi ikke akseptere. − De mangler kjøreerfaring, kjører eldre biler og mister, oftere enn eldre førere, kontrollen.

Hun understreker at dette er noe hun vil gjøre noe med.

– Vi kan ikke bygge oss ut av denne problemstillingen , men vi kan bedre opplæringen, bidra til bedre holdninger og atferd og kanskje også stramme inn på noe regelverk, sier hun.

Samferdselsministeren er også opptatt av å hindre den negative utviklingen hos de unge førerne.

– Jeg er bekymret for den utviklingen vi ser på veiene våre og i trafikken. Og jeg er spesielt bekymret for utviklingen blant de aller yngste sjåførene våre. Vi må gjøre mer for å hindre at mennesker dør på norske veier, og vi må gjøre mer for å nå de unge trafikantene, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.

I år legger Statens vegvesen frem tiltaksplanen for trafikksikkerhet for de fire neste årene frem mot 2030. I den er det ambisiøse mål, også overfor de unge.

Mange fotgjengerulykker i desember

Ni mennesker omkom i trafikken i desember. Det er over dobbelt så mange som i 2024, da 4 døde. Syv var menn og to var kvinner, og fem av ni var fotgjengerulykker. Den siste skjedde i Nordland på årets nest siste dag. Det betyr at halvparten av alle årets fotgjengerulykker skjedde i desember.

Litt om trafikkåret 2025

De foreløpige tallene for 2025 viser at dødsulykkene særlig dreier seg om utforkjøringsulykker og møteulykker med 40 drepte i hver av kategoriene.

Ellers kan ulykkesåret i trafikken oppsummeres slik:

• 16 omkom i Vestland og 14 døde i Innlandet. Østfold har den beste utviklingen med tre drepte mot syv året før. Finnmark har færrest omkomne med to.
• Motorsyklister er betydelig overrepresentert i ulykkesstatistikken med 24 drepte. Det er fire flere enn i 2024.
• 45 mistet livet i personbil, mot 31 i 2024, men sammenlignet med tidligere år er det færre personbilulykker.
• 4 mistet livet på ATV mot ingen året før.
• 11 syklister omkom i trafikken. Man må 10 år tilbake i tid for å finne like høye tall.
• 10 fotgjengere døde i 2025 mot 6 i 2024.

Ulykkestall for året - fylker

*2025-tallene er foreløpige

Ulykkestall - alder

Ulykkestall- enhet