Starter rehabilitering av rv. 25 Glåmbrua i Elverum

Brua blir holdt åpen for trafikk gjennom hele byggeperioden, men med smalere kjørefelt.

Glåmbrua i Elverum er en viktig forbindelse på riksveg 25 for lokaltrafikk, pendlere, næringstransport og gjennomgangstrafikk.

Brua, som ble bygd i 1979, har skader som gjør det helt nødvendig å rehabilitere den nå. Tiltakene skal sikre at brua fortsatt er trygg og fungerer godt også i årene framover.

Rehabiliteringsarbeidet varer fra slutten av april 2026 til våren 2027 og skal skje både på og under brua.

Åpen for trafikk

Glåmbrua holdes åpen for trafikk i hele byggeperioden, men med redusert framkommelighet mens arbeidet oppe på brua pågår. Det skjer i perioden fra april til november/desember 2026. Da blir kjørefeltene på brua snevret inn og hastigheten satt ned.

Det kan føre til køer, særlig i helger og større utfartsperioder og ved store arrangementer i Elverum.

– Vi forstår at innsnevringen kan skape frustrasjon, men vi skal gjøre det vi kan for å begrense ulempene, sier seksjonssjef i Statens vegvesen, Gunnar Eiterjord.

Innsnevringen blir fjernet så fort arbeidet oppe på brua er ferdig.

Nødvendig arbeid

Glåmbrua har vært i bruk siden den ble bygd for nærmere 50 år siden. Trafikkmengden har økt betydelig på disse årene. Vær, vann, is, vegsalt og økt trafikk har over tid påvirket konstruksjonen. Inspeksjoner har avdekket skader på brudekke, landkar, fuger, fundamenter og rekkverk.

– Vi ser tydelig at brua bærer preg av alderen. Dersom vi ikke gjør utbedringer nå, kan skadene bli mer omfattende og koste mer å reparere seinere, sier Gunnar Eiterjord.

Dette skal gjøres

BMO Entreprenør AS utfører rehabiliterings- og utbedringsarbeidet på Glåmbrua for Statens vegvesen.

Arbeidet omfatter:

• Fjerning av eksisterende dekkekant og bygging av ca. 400 meter ny kantdrager
• Montering av nytt brurekkverk og tilstøtende vegrekkverk
• Utskifting av to fuger
• Fjerning av all asfalt og legging av ny membran, bindlag og slitelag
• Nye kabelbruer
• Montering av nytt veglys over brua
• Reparasjon av betongskader på landkar
• Reparasjon av pilarer i elva (akse 2 og 4), inkludert arbeid over og under vann

– Vi gjør dette for å sikre ei trygg og framtidsretta bru som tåler dagens og framtidas trafikkbelastning, sier Eiterjord.

Arbeid hovedsakelig på dagtid

Rehabiliteringsarbeidet vil stort sett foregå på dagtid.

Periodevis vil det også være arbeid om kvelden og natta. Dette er fordi enkelte arbeidsoperasjoner krever mer plass. Når disse arbeidene utføres, vil trafikken over brua gå i ett kjørefelt.

Noen av arbeidene kan oppleves som støyende.

– I forkant av støyende arbeider, nattarbeid eller større endringer i anleggsarbeidet, vil vi sende nabovarsel på SMS til de som bor nærmest brua, opplyser seksjonssjef Eiterjord i Statens vegvesen.

Råd til trafikantene

– I perioden med redusert framkommelighet fram til november/desember, oppfordrer vi trafikantene til å beregne litt ekstra reisetid, følge skilting og henvisninger og vise hensyn til de som jobber på brua, sier Gunnar Eiterjord.

Han viser ellers til fylkesveg 210 Vestsivegen for de som har mulighet til å kjøre den vegen.

Når det gjelder gående og syklende kan de bruke Nybrua (hengebrua) eller Gammelbrua som normalt.

Samtidig ber Eiterjord folk om å tenke gjennom reisemåten sin i byggeperioden:

– Hvis flere går, sykler eller tar buss, blir det mindre kø for de som må kjøre. Det hjelper både trafikantene og de som jobber på brua.

Informasjon om arbeidet og trafikken

Følg med på prosjektsida til Rv. 25 Glåmbrua på vegvesen.no. Følg også med i lokalmedia.

Oppdaterte trafikkmeldinger finner du på 175.no eller i appen Vegvesen trafikk. I appen kan du velge området du er interessert i og få pushvarsler.