Statens vegvesen avslørte «postkassefirma»

Selskapet har blant annet drevet med transport av fisk på norske veier.

Kontroller viste at selskapet ikke ble drevet fra den adressen de hadde oppgitt i Enhetsregisteret. Den faktiske virksomheten foregikk fra utlandet. Selskapet ble derfor vurdert som et såkalt postkassefirma.

– Transportører som opererer i Norge skal ha en reell og varig etablering her. Dette er avgjørende for rettferdig konkurranse og for at regelverket skal følges, sier Kjetil Wigdel i Statens vegvesen.

Uanmeldt kontroll avslørte forholdene

Forholdene ble avdekket gjennom en uanmeldt foretakskontroll på selskapets oppgitte forretningsadresse uten forhåndsvarsel. Dette for å kontrollere om virksomheten fulgte regelverket og vilkårene for å inneha transportløyve. Krimavdelingen i Statens vegvesen deltok også i kontrollen.

Gir urettferdige konkurransefordeler

Selskaper som ikke har reell etablering i Norge, kan oppnå økonomiske og konkurransemessige fordeler sammenlignet med seriøse aktører. Dette kan blant annet være lavere lønns- og personalkostnader, eller gunstigere skatte- og avgiftsforhold.

Mangel på reell etablering gjør det også vanskeligere å kontrollere virksomheten og sikre at regelverket blir fulgt. Dette undergraver rettferdig konkurranse i transportmarkedet.

– Vi vil slå ned på forsøk på å omgå regelverket. Seriøse transportører skal ikke tape i konkurransen mot aktører som ikke følger spillereglene, sier Wigdel.

Mistet retten til å kjøre i Norge

Tilbakekallet av løyvene innebærer at selskapet ikke lenger har rett til å utføre godstransport i Norge.

- I tillegg er selskapet ilagt to års karantene fra å søke om nye løyver. Det betyr at de tidligst kan etablere seg i Norge på nytt i 2028, avslutter Wigdel.

Selskapet klaget på vedtaket om tilbakekall. Saken ble behandlet av Vegdirektoratet som klageorgan, som var enig i Statens vegvesens vurdering. Vedtaket ble derfor opprettholdt.