— Prosjektet utreder videre fire konsepter for kryssing av Oslofjorden: Ny fast forbindelse over Hurumlandet, forbedret ferjetilbud og bru eller tunnel mellom Moss og Horten. I tillegg utredes en løsning med bru for rv. 23 over Oslofjorden.
— Planprogrammene for rv. 70 Seivikakrysset-Vikansvingen og Vikansvingen-kontrollplassen på Nordlandet er ute på høring.
— Statens vegvesen Region sør hadde tilbudsåpning i Arendal tirsdag 14. januar og det kom inn 4 tilbud om kontrakten på E18-parsellen Bommestad-Sky i Larvik. Laveste tilbud hadde Skanska Norge AS med kr. 1.568.827.236,-.
— Hammerfest kommune, Finnmark fylkeskommune og Statens vegvesen starter arbeidet med å utarbeide nye vegløsninger for Hammerfest. Opplegg for finansiering legges fram for lokalpolitisk behandling i september 2014.
— Oslofjordtunnelen vil ha full kapasitet i begge løp i 2022.
— Statens vegvesen skal se nærmere på ti ulike alternativer for nye bruer og tunneler på Helgeland.
— Statens vegvesen har på oppdrag fra Samferdselsdepartementet laget en konseptvalgutredning for transportsystemet for Tønsberg-regionen. Arbeidet med dette er fullført og rapporten ligger for tiden ute til høring.
— Harstad kommune tyvstartet på Harstadpakken og har begynt jobben med å lage fortau langs St. Olavs gate.
— Regjeringen trakk fredag den 29. november tilbake proposisjonen om utbygging og finansiering av E6 Helgeland nord.
— Regjeringen trakk fredag den 29. november tilbake proposisjonen om utbygging og finansiering av E6 Helgeland nord.