– Gjorde fleire utbetringar på tunnel når vi likevel var inne og gjorde vedlikehald
— – Jobben med Vågstunnelen viser kor mykje vi kan gjera i ein tunnel når vi likevel er inne, med god planlegging og godt samarbeid med entreprenør.
Nyheter, pressemeldinger og kronikker fra Statens vegvesen.
— – Jobben med Vågstunnelen viser kor mykje vi kan gjera i ein tunnel når vi likevel er inne, med god planlegging og godt samarbeid med entreprenør.
— Statens vegvesen og Telemark fylkeskommune går sammen og lyser nå ut en ny felles driftskontrakt for riks- og fylkesvegene i Telemark vest.
— For å betra tilhøva for transportnæringa, aukar Statens vegvesen no køyrehøgda i E16 Knoltatunnelen mellom Evanger og Bulken i Voss herad.
— For høy fart medvirker til 30 dødsulykker i trafikken, hvert år. Nå foreslår Statens vegvesen ekstra tiltak for å begrense disse ulykkene.
— Statens vegvesen skal opprette døgnkvileplass på E39 mellom Knarvik og Oppedal.
— Det er venta svært kraftig vind og store nedbørsmengder. I nokre område vil det ikkje vere tilrådeleg å ferdast på vegane. På fjellet kan det kome snø.
— Utførelsesentreprisen har anslått verdi over én milliard kroner, og frist for å melde interesse er 4.november.
— Etter grundige vurderinger og inspeksjoner er konklusjonen at situasjonen per i dag er forsvarlig med hensyn til trafikk på jernbanen og stasjonsområdet.
— September ble en tung måned i trafikken. Ni dødsulykker krevde elleve liv – seks flere enn i samme måned i fjor.
— 29. september blei ein merkedag for E134 Røldal-Seljestad. No har drivinga av den 12,4 km lange eitløps-tunnelen starta.