E16-finansieringen godkjent
— Regjeringen har nå godkjent finansieringen av strekningen Fønhus-Bagn. Dermed blir det trolig anleggsstart i Valdres allerede til høsten.
Søkeresultat
725 treff på «Rogfast-Tunnel»
Gjer tilpasningar for trafikk frå Stryn
— Eit sørvendt kryss ved brufoten på Svarstad og eit fullt kryss i Markane skal sikre god påkopling til nye E39 for riksveg 15 til og frå Stryn.
Neste år åpnes nye veger
— Onsdag 20. desember er siste arbeidsdag før jul for entreprenørene i prosjektet E6 Helgeland.
Vegvesenet anbefaler riving av Sandvikabruer
— Stort vedlikeholdsbehov og utdaterte konstruksjonsløsninger gjør at Vegvesenet ikke anbefaler gjenbruk av Sandviksbruene i nytt veianlegg.
Statsråden tok første spadestikk
— Samferdselsminister Knut Arild Hareide tok første spadestikk på Nydalsbrua fredag 16. oktober.
Statens vegvesen lager skisse for ny rv. 4 Gjøvik-Mjøsbrua
— Statens vegvesen er i gang med å se på hvordan rv. 4 kan bygges ut med tanke på kortere reisetid, færre ulykker, bedre tilgang til Mjøsstranda for Gjøviks innbyggere og behovet for å få en lokalveg, i tillegg til rv. 4, mellom Hunndalen og Mjøsbrua. Vegvesenet skal også vurdere tiltak på strekningen Lygna – Reinsvoll.
Mørke syklister i mørke tunneler
— Vegtrafikksentralen i Nord-Norge har i sommer fått flere henvendelser fra bilister som har opplevd å møte på «usynlige» syklister i tunneler.
Farrisbrua skal bygges av Bilfinger
— Onsdag 20. november skrev Statens vegvesen kontrakt med det tyske entreprenørkonsernet Bilfinger om bygging av den nye Farrisbrua i Larvik. Kontrakten er på NOK 718 millioner eks. mva. Byggearbeidene starter opp i januar 2014 og brua skal stå ferdig i 2017.
Rensetiltak fjerner mikroplast fra veivann
— Veitrafikk er en av de største kildene til mikroplast. Statens vegvesen undersøker nå hvor godt dagens rensetiltak holder tilbake mikroplast fra veivann.
Hardangerbru-arkitekturen klar
— Hardangerbrua vert eit landemerke. Når brua står ferdig om fem år vil den ha ein varig signatur som passar inn i landskapet. Statens vegvesen vil presentere dei arkitektoniske hovudgrepa med to opne tunnelportalar og to brutårn på meir enn 200 meter.