Hæhre Entreprenør AS er tildelt den første tunnelkontrakten i Fellesprosjektet Arna–Stanghelle.

Bildet viser E16 ved Fossneset. Her skal det skredsikres og sprenges ut for å gjøre plass til en ny rundkjøring på dagens E16. Rundkjøringen må på plass for å sikre tilkomst til området der en av de tre anleggstunnelene skal drives fra.
E16 ved Fossneset. Her skal det skredsikres og sprenges ut for å gjøre plass til en ny rundkjøring på dagens E16. Rundkjøringen må på plass for å sikre tilkomst til området der en av de tre anleggstunnelene skal drives fra. Foto: Fellesprosjektet Arna–Stanghelle

Arbeidene omfatter anleggstunneler, sjakter og forberedende arbeider langs E16 mellom Arna og Stanghelle. Signering kan først skje etter karenstid på 10 dager. Kontrakten har en verdi på om lag 1,3 milliarder kroner eksklusive merverdiavgift. Arbeidene starter etter planen opp sent i november og er anslått å ta rundt to og et halvt år.

– Kontrakten inkluderer tre anleggstunneler på til sammen 3,7 kilometer, med hver sin bergsjakt til Sørfjorden. Anleggstunnelene er lokalisert på Romslo, Langhelleneset og Gamle Fossen, og skal brukes til å frakte og deponere tunnelstein fra byggingen av de nye veg- og jernbanetunnelene, forteller prosjektleder Kari Bremnes. 

Arbeid tett på dagens E16  

Kryssområdet på Trengereid skal legges om, og det skal bygges midlertidige rundkjøringer på dagens E16 ved Romslo, Rødberg, Langhelleneset, Fossneset og Dalehagen. Rundkjøringene skal sikre av- og påkjøring til anleggsområdene. Strekningen er skredutsatt, og det må gjennomføres omfattende skredsikring før deler av anleggsarbeidet kan starte. 

Arbeidene vil foregå tett på dagens E16, og trafikantene må regne med redusert framkommelighet og lengre reisetid.  

Kontaktperson:

Kari Bremnes
Prosjektleder Fellesprosjektet Arna–Stanghelle
Mobil: 95 25 31 59

Aktuelt for fylke: Vestland