— Statens vegvesen Region sør hadde tilbudsåpning i Arendal tirsdag 14. januar og det kom inn 4 tilbud om kontrakten på E18-parsellen Bommestad-Sky i Larvik. Laveste tilbud hadde Skanska Norge AS med kr. 1.568.827.236,-.
— Onsdag 20. november skrev Statens vegvesen kontrakt med det tyske entreprenørkonsernet Bilfinger om bygging av den nye Farrisbrua i Larvik. Kontrakten er på NOK 718 millioner eks. mva. Byggearbeidene starter opp i januar 2014 og brua skal stå ferdig i 2017.
— Statens vegvesen Region sør har fått inn tre tilbud om å bygge den nye Farrisbrua på E18-parsellen Bommestad-Sky i Larvik.
— Som forberedelse til deponiområder og anleggsveier i forbindelse med masseuttak til ny E18-trasé, skal det fram mot sommeren hugges tømmer på vestsiden av E18 ved Haga.
— Før arbeidet med ny E18 Bommestad–Sky starter, flyttes en høyspentlinje nær Bøkeskogen i Larvik.
— Siden 1500-tallet har det vært sagbruk i Farriselva, og etter århundrer med tømmerfløting er det mye synketømmer sør i Farrisvannet. Da fløtingen i vassdraget opphørte i 1957 var det et godt utbygd fløtingsvassdrag som på det meste håndterte om lag en million stokker i året.
— Det er ikke bare hus og folk som må vike plass når ny veg skal bygges. Også småkryp må finne seg i å flytte til nye hjem.
— Statens vegvesen varsler iht. plan- og bygningslovens § 12-8 om oppstart av reguleringsplanarbeid for disponering av masseoverskudd fra E18 mellom Bommestad og Sky.
— Flere steder langs den planlagte nye E18 Bommestad-Sky vil snart få besøk av arkeologer fra Kulturhistorisk museum. Arkeologiske utgravinger vil foregå hele sommeren og utover høsten 2011.
— Miljøverndepartementet har valgt alternativet med lang tunnel ved Haga. Avgjørelsen kom 17. september 2010.