Rapportar - kryssing av Bjørnafjorden

Konseptutvikling 2018-2019

I denne fasen har to arbeidsfellesskap (AMC og OON) utvikla flytebrukonseptet gjennom vurdering av ulike flytebruløysingar. Begge arbeidsfellesskapa har gjort godt arbeid med analysar og vurderingar. Dei peikar på same løysing med nokre ulikheiter.

Det er i tillegg gjennomført ein tredjepartkontroll av arbeidet. Her er det DNVGL som har utarbeidd rapportar som understøtter innstillinga fra både OON og AMC.

Vegvesenet er svært nøgd med resultatet så langt. Det at både AMC og OON kjem fram til i praksis same løysing, gjer oss trygge på at me er på riktig veg. Riktig veg for å få ned mengder og kostnader og riktig veg for bruas robustheit og tryggleik.

Nedanfor kan du lese rapportene til både OON, AMC og DNVGL.

OON (Dr. Techn. Olav Olsen og Norconsult)

• Summary report (Brage)
• Consolidated technical report (Brage)
• Architectural design (Brage)
• Structural response analyses (Brage)
• Ship impact, Global assessment (Brage)
• Ship impact, Pontoons and columns (Brage)
• Ship impact, Bridge girder (Brage)
• Fatigue assessment (Brage)
• Design of bridge girder (Brage)
• Design of pontoons and columns (Brage)
• Design of cable stayed bridge (Brage)
• Design of abutments (Brage)
• Design of mooring and anchoring (Brage)
• Marine geotechnical design (Brage)

 AMC (Aas-Jakobsen, Multiconsult og Cowi)

• Main report (Brage)

• Appendix A - Drawings binder (Brage)

• Appendix C - Architectural evaluation (Brage)

• Appendix E – Aerodynamics (Brage)

• Appendix F – Global analyses - Modelling and assumptions (Brage)

• Appendix G - Global analyses - Response (Brage)

• Appendix H Global analyses – Special studies (Brage)

• Appendix I Fatigue analyses (Brage)

• Appendix J - Ship collision (Brage)

• Appendix K Design of Floating Bridge Part (Brage)

• Appendix L – Design of cable stayed bridge and abutments (Brage)

• Appendix M Mooring system (Brage)

• Appendix N - Construction and marine operations (Brage)

• Appendix O – Material technology and steel in marine environment (Brage)

• Appendix R - Risk assessment (Brage)

• Appendix S - Parametric excitation (Brage)

• Preliminary evaluation of viscous damper between tower and bridge girder (Brage)

• K11 - Feasibility study for damper between tower and bridge girder, phase I (Brage)

• Skew wind sensitivity study (Brage)

• Global response from drydocking of pontoons (Brage)

Tredjepartskontroll DNV-GL

• Independent Analyses of AMC Floating Bridge BJF 2019 (Brage)

• Independent Analyses of OON Floating Bridge BJF 2019 (Brage)

• Verification of AMC Floating Bridge Concepts BJF 2019 (Brage)

• Verification of OON Floating Bridge Concepts BJF 2019 (Brage) 

• Verification Summary Report E39 Bjørnafjorden (Brage) 

Bakgrunnsinformasjon for konseptutvikling 2019-2020

Designbasis er eid av Statens vegvesen, og har blitt utviklet i samarbeid med konsulenter gjennom flere år.

• Design Basis Bjørnafjorden, Rev 0 (Brage) 

Tidlig konseptutvikling

Her ligg rapportar fra tidligare konseptutvikling av flytebru.

• K7 Bjørnafjorden endeforankra flytebru (PDF)
• Rett flytebru fase 3 - analysis and design (Base Case) (PDF)
• Tegninger rett flytebru (PDF)
• Bjørnafjorden design basis rev. (PDF)
• Bjørnafjorden Flytebru Design Basis (PDF) 
• Bjørnafjorden Sideforankret flytebru - oppsumering av analyser (PDF)
• Bjørnafjorden Sideforankret flytebru - vedlegg til oppsumering av analyser (PDF) 
• Bjørnafjorden Installasjon av flytebru (PDF)