Edgar Olsen
Prosjektleder
- E-post:
E69 Skarvbergtunnelen
E69 Skarvbergtunnelen åpner 26. mai 2023. Den erstatter den gamle ulykkesbelastede tunnelen og et rasfarlig parti på vegen til Nordkapp.
Prosjektet omfatter en ny vegstrekning på 6800 meter, hvorav den nye Skarvbergtunnelen blir 3470 meter. (3550 meter med portalene).
Tunnellen har egen adskilt gang- og sykkelveg for økt trafikksikkerhet.
Arbeidet med strømforsyning startet sommeren 2017, mens byggingen av ny veg og tunnel startet vinteren 2019. Etter planen skulle den nye vegen og tunnelen åpnes for trafikk i 2022, men dårlig fjell med mye arbeidskrevende sikring forsinket arbeidet.
26. mai 2023: Skarvbergtunnelen åpnen for trafikk (kommer)
4. mai 2021: Gjennomslag i Skavbergtunnelen i dag | Statens vegvesen
13. mars 2020: Snart halvveis i Skarvbergtunnelen | Statens vegvesen
29. april 2019: Første salve for Skarvbergtunnelen | Statens vegvesen
E69 Skarvbergtunnelen er et av de prioriterte prosjektene i Nasjonal transportplan for perioden 2018-2029. Sluttkostnaden for prosjektet ser ut til å bli om lag 1420 mill.kr. (2021 kr) Dette er drøyt 500 millioner kroner mer enn opprinnelig forutsatt. Årsaken er store utfordringer med dårlig og arbeidskrevende fjell.
- Vei:
- E69
- Fase:
- Byggefase
- Kommuner:
- Porsanger
- Fylker:
- Troms og Finnmark
- Lengde:
- 3540 meter
- Omfang:
- 6800 meter
- Finansiering:
- Stat
- Nasjonal transportplan:
- Omtalt i NTP 2018-2029
- Totalkostnad:
- 1420 millioner
- Oppstart:
- 2019
- Antatt åpnet:
- 2022
Kontakter
Sist oppdatert: