Harstadåstunnelen - senker snart tempoet på fremdriften

Pr. i dag gjenstår det bare 100 meter i hovedtunnelen og 42 meter i nødutgang nord før man endelig ser lys i tunnelene, og er ferdig med sprengingen.

Entreprenøren Aldesa har hatt god fremdrift, men nå som de snart går inn i den siste fasen vil tempoet på fremdriften senkes litt. Man sprenger litt mer forsiktig og går litt saktere frem for å redusere rystelsene i området.

- I forbindelse med nødutgang nord så beveger vi oss nå tett inntil Harstad kirke, og de siste meterne frem til vi er gjennom vil vi ta oss god tid. Vi kommer til å utføre noen supplerende grunnundersøkelser fra bakken, samtidig som vi fra tunnelen utfører såkalte sonderboringer for hele tiden å ha kontroll med akkurat hvor mye fjell vi har å jobbe med, sier byggeleder Børge Johansen i Harstadpakken.

I hovedtunnelen er det relativt god fjelloverdekking helt til man nærmer seg utgangen på Sama.

- Men også der senker vi tempoet etter hvert og vil da sprenge mer forsiktig for å være sikker på at vi har akseptable rystelser i området, forklarer Johansen.

Kontrollerer rystelser

For å sikre at man har god kontroll på rystelsene som sprengingen gir, så er det plassert ut rystelesemålere i området, som hele tiden kontrollerer at sprengningssalvene holder seg innenfor de strenge kravene som er satt til slikt.

Gjennomslag i oktober

Det ligger fortsatt an gjennomslag både i hovedtunnelen og i nødutgang nord i oktober, og dette blir annonsert nærmere når man vet hvilken dag det blir.