Plast og mikroplast fra vei og trafikk

Mikroplast er plastpartikler som er mindre enn fem millimeter. Partiklene kan dannes når plastprodukter slites eller større plastbiter brytes opp i mindre biter. Plast brytes svært sakte ned i naturen. Når mikroplast først havner i miljøet, er den vanskelig å fjerne. Forebygging og oppsamling av partikler er derfor viktig.

Hvordan spres mikroplast fra veitrafikken?

Slitasje fra bildekk er den største kilden til mikroplast fra veitrafikken. Bildekk bidrar med rundt 8000 tonn mikroplast hvert år. Dekk inneholder blant annet syntetisk gummi, som blir til mikroplast når dekkene slites. Plast i veioppmerking og i enkelte typer asfaltbindemidler kan også bidra til utslipp.

Dekkpartikler blandes med andre partikler i veistøvet. De kan spres med vind eller følge regnvann, smeltevann, overvannsløsninger og tunnelvaskevann videre til jord og vannmiljø.

 Hva gjør Statens vegvesen?  

Vi arbeider både med å redusere slitasjen som danner mikroplast, og med å begrense spredningen av partikler til miljøet.

Statens vegvesen deltar i internasjonalt arbeid med krav til bildekk og utvikler kunnskap om hva som påvirker dekkslitasjen. Vi informerer også om hvordan kjørestil, riktig lufttrykk og dekk tilpasset årstiden kan redusere slitasje.

Vi forsker på og overvåker utslipp fra veitrafikk og undersøker hvordan drift, vedlikehold og renseløsninger kan begrense spredningen av mikroplast. Vi vurderer tiltak i nye og eksisterende veianlegg. Sammen med forskningsmiljøer og andre myndigheter utvikler vi kunnskap om partikler og kjemiske stoffer fra dekk i jord, vann og luft.

Målet er å redusere spredningen av mikroplast og styrke kunnskapsgrunnlaget for framtidige tiltak.

Nye krav skal redusere dekkslitasjen

EU-regelverket Euro 7 innfører krav til dekkslitasje trinnvis fra 2028. Kravene skal redusere utslipp av slitasjepartikler fra dekk.

Fra 2028 gjelder kravene nye dekk som blir introdusert til markedet. To år senere, i 2030, kommer krav om at alle nye biler som selges skal ha montert dekk som tilfredsstiller kravene. I 2032 kommer krav som gjelder alle dekk som omsettes. Målet er å konstruere dekk som slites mindre.

Les mer om nye krav til bildekk fra 2028.

Renseløsninger kan holde tilbake mikroplast

Rensedammer og sedimentasjonsbasseng kan holde tilbake mikroplastpartikler. Hvor godt rensingen virker, varierer mellom anlegg og partikkeltyper. Noen kjemiske stoffer fra dekk følger vannet videre, selv om partiklene holdes tilbake.

Statens vegvesen samarbeider med forskningsmiljøer om plast og mikroplast, blant annet gjennom MikroRENS. Forskningen skal gi mer kunnskap om hvor mikroplast oppstår, hvordan den spres og hvilke tiltak som best kan redusere utslippene.

Les mer om MikroRENS – mikroplast, spredning og renseløsninger.

Slik kan du redusere dekkslitasjen

Du kan bidra til mindre dekkslitasje ved å kjøre rolig og jevnt, ha riktig lufttrykk og bruke dekk tilpasset årstiden. Mindre slitasje betyr at færre partikler slites løs fra dekkene.