Nyheter, pressemeldinger og kronikker fra Statens vegvesen.
— Klimaendringer kan føre til store skader på veiene, og Vegvesenet og Nye veier vil løfte klimarisiko inn i beslutningsprosessen når en ny vei skal bygges. Dette vil bidra til at vi sikrer veiene mot virkninger av klimaendringer.
— Ledelsen valgte på bakgrunn av de tillitsvalgtes innspill og hovedavtalemøtet å trekke utlysningen av rammeavtalen.
— Statens vegvesen tar med fire leverandører videre i konkurransen om prosjektering og bygging av ny E39 mellom Lønset og Hjelset i Molde kommune.
— Statens vegvesen lytter til ferjenæringen når fremdriftsplanen for anskaffelse av hydrogenferja mellom Bodø og Lofoten lyses ut.
— Det er påbudt å feste beltet i alle kjøretøy der det er montert – med ett unntak! Nå vil Vegvesenet rydde opp i regelverket.
— Et norsk, et spansk og et italiensk entreprenørselskap har meldt interesse for å bli prekvalifisert for prosjektering og bygging av strekningen Strand - Ramstadsletta. Entreprisen en del av E18 Vestkorridoren.
— Uten en kraftig reduksjon i utslippene fra transportsektoren er det ikke mulig å nå målene i klimameldingen.
— Statens vegvesen har prekvalifisert alle de tre entreprenørene som sendte forespørsel om deltagelse konkurransen om forberedende arbeider på strekningen Fornebukrysset – Strand,. Denne entreprisen er en del av E18 Vestkorridoren.
— Statens vegvesen ber Samferdselsdepartementet og Kommunal- og moderniseringsdepartementet fastsette vedlagt planprogram for E134 Dagslett-E18 gjennom et statlig vedtak etter Statens vegvesens forslag med fire alternativer.
— 2020 ble året med historisk lave dødstall i trafikken – med 95 omkomne, er det for første gang under 100. Selv om hvert dødsfall er en tragedie for de som rammes, er det allikevel en viktig milepæl og en stor motivasjon til å komme enda lengre ned.